Россияне скупают пятилетний премиум: какие «немцы» и «американцы» уходят с молотка за миллионы

Рынок автомобилей с пробегом продолжает удивлять расстановкой сил.

Пока новые машины дорожают, а китайские бренды активно захватывают бюджетный сегмент, покупатели, у которых есть сбережения, все чаще смотрят в сторону проверенных временем и пробегом экземпляров из Германии и США. Какие именно модели в возрасте до пяти лет пользовались максимальным спросом у россиян в 2026 году?

Аналитики платформы Авто.ру изучили статистику продаж за январь–июль. Картина получилась довольно пестрой: в одном списке соседствуют относительно доступные седаны и тяжелые рамные внедорожники с ценниками, сравнимыми со стоимостью квартиры в регионе.

Немецкая классика: за что голосуют рублем

Лидеры спроса представляют собой классическую немецкую школу. Покупатели, судя по всему, ищут баланс между остаточным комфортом, управляемостью и престижем марки.

Вот как выглядит тройка самых востребованных «немцев» по версии Авто.ру:

• BMW 5 Series (кузов G30). Средний чек — 5,28 млн рублей. Эта модель привлекает тех, кто хочет получить статус и драйверские ощущения, но не готов переплачивать за новую машину.

• Mercedes-Benz E-Class (W213). Ценник остановился на отметке 5,11 млн рублей. Традиционный выбор для тех, кто ценит плавность хода и солидность.

• Volkswagen Polo VI. А вот здесь цифры куда демократичнее — 1,63 млн рублей. Прагматичный городской автомобиль, который не бьет по кошельку при обслуживании.

Среди кроссоверов внимание приковано к паре BMW X5 (G05) за 8,09 млн рублей и Volkswagen Tiguan II за 3,24 млн. Разница в цене почти в два с половиной раза, но оба стабильно находят своего покупателя.

Американский характер: от пикапа до флагмана

Заокеанские производители в этом рейтинге представлены моделями, которые никогда не отличались скромностью габаритов или расхода топлива. И это, как ни странно, не отпугивает аудиторию.

Список предпочтений выглядит так:

• RAM 1500 — 5,28 млн рублей. Полноразмерный пикап для тех, кому нужна универсальная рабочая лошадка.

• Jeep Wrangler — 5,92 млн рублей. Имиджевый внедорожник с ярко выраженной индивидуальностью.

• Cadillac Escalade — 11,36 млн рублей. Настоящий флагман, который остается символом статуса даже на вторичном рынке.

Отдельной строкой идут электрокары. Tesla Model Y оценивается в среднем в 4,71 млн, а Model 3 — в 3,54 млн рублей. Спрос на них сохраняется, несмотря на известные сложности с официальным сервисным обслуживанием.

Как меняется сам рынок пятилеток

Коммерческий директор Авто.ру Даниил Шкурыгин поделился с Autonews.ru любопытными наблюдениями о трансформации рынка. По его словам, предложение машин не старше пяти лет за отчетный период выросло на 18%. Это значит, что у покупателя расширяется выбор, но одновременно усиливается и конкуренция за хорошие экземпляры.

Есть и другая тенденция, которую сложно игнорировать: почти треть этого сегмента уже оккупировали китайские марки. Рынок меняется на глазах, и это влияет на общую статистику цен.

Шкурыгин также обратил внимание на медленный, но стабильный рост доли гибридных автомобилей. Цитируя его комментарий для Autonews.ru: «Немного — с 2% до 2,5% увеличилась доля гибридных автомобилей». Прирост небольшой, но он говорит о постепенном привыкании россиян к альтернативным силовым установкам.

Если же исключить из расчетов китайские бренды, которые зачастую продаются дешевле, то средняя стоимость пятилетней иномарки составляет около 5 млн рублей. И этот показатель не стоит на месте: по сравнению с 2025 годом он подрос на 16%. Рынок дорожает, и это уже не временное колебание, а устойчивый тренд, пишет За рулем.

Версия страницы для ПК