Водители зря игнорируют эту кнопку: простая привычка на парковке спасет от штрафа и дорогого ремонта

Функция складывания боковых зеркал есть почти в каждой современной машине.

Но многие либо забывают о ней, либо сознательно не пользуются. Кто-то считает, что торчащие зеркала заставят соседей по парковке держаться подальше. На деле все работает иначе, и представитель ГАИ в беседе с порталом naavtotrasse.ru объяснил, почему эта привычка должна стать автоматической.

Как это работает в разных машинах

Реализация функции зависит от класса автомобиля:

• бюджетные модели — зеркала складываются руками;

• средний сегмент — электропривод срабатывает при постановке на охрану;

• премиум — зеркала убираются автоматически при каждом закрытии двери.

Но даже наличие автоматики не гарантирует, что водитель оставит зеркала в сложенном положении. Некоторые специально отключают опцию, полагая, что так машина занимает больше места и соседи будут парковаться аккуратнее. Это заблуждение, которое чаще приводит к обратному результату.

Почему сложенные зеркала — это выгодно

Главная задача — защита корпусов от механических повреждений. Раскрытые зеркала первыми принимают удар при неаккуратном маневре другого автомобиля, велосипедиста или пешехода с сумкой. Сложенные — почти неуязвимы.

На узких парковках и в тесных дворах риск задеть стену или столб резко возрастает. Убранные зеркала уменьшают габариты машины на 15–20 сантиметров с каждой стороны, а это иногда решает, пройдете вы без последствий или оставите царапину.

Что внутри зеркала и почему это дорого

Современные корпуса зеркал — это не просто пластик и стекло. Туда встроены:

• камеры кругового обзора;

• повторители указателей поворота;

• датчики систем помощи;

• сервоприводы и нагревательные элементы.

Повреждение любого из этих компонентов оборачивается заменой всего блока в сборе. Ремонт редко бывает локальным — производители не предусматривают восстановление отдельных деталей. Поэтому даже несильный удар по раскрытому зеркалу может вылиться в пятизначную сумму.

Что говорит закон

Езда с поврежденным зеркалом — это не только неудобство, но и административная ответственность. По статье 12.5 КоАП РФ водителю грозит штраф до 500 рублей. Но это еще не все: сотрудник ГАИ вправе направить машину на внеочередной техосмотр, если состояние зеркал не соответствует требованиям безопасности.

Простая привычка нажимать кнопку или вручную прижимать зеркала перед уходом от машины занимает секунды. Зато экономит нервы, деньги и время на разбирательства, пишет CenyAvto.com.

Версия страницы для ПК