Топ-5 доступных альтернатив «Ниве»: что купить вместо неё с полным приводом

Производство обновлённой Lada Niva Legend стартовало 20 июля.

Автомобиль получил 1,8-литровый двигатель мощностью 90 л.с. Но что делать, если хочется внедорожник, а душа лежит к чему-то другому? Эксперты изучили рынок подержанных машин и составили список из пяти моделей, которые могут стать достойной альтернативой отечественной классике.

---

Mitsubishi Pajero Mini — компактный японец

Уменьшенная версия старшего Pajero с угловатой внешностью, высоким клиренсом и узнаваемой решёткой радиатора.

• Двигатель: 0,7 л, 52–64 л.с.

• Коробка: механика или автомат

• Цены: от 350 тыс. до почти 1 млн рублей

Основной недостаток: подверженность коррозии — колесные арки, пороги, днище. Особенно у экземпляров с большим пробегом.

---

УАЗ «Патриот» — отечественный тяжеловес

На вторичке можно найти хорошо сохранившиеся машины, встречаются даже бронированные версии.

• Двигатель: 109–150 л.с.

• Коробка: механика или автомат

• Цены: от 655 тыс. до 3,85 млн рублей

---

Renault Duster — проверенный француз

Проверенный временем кроссовер с большим выбором на вторичном рынке. Можно найти экземпляры с пробегом менее 50 тыс. км. Оснащался системами помощи на бездорожье.

• Двигатель: 1,3–2,0 л, 109–150 л.с.

• Коробка: механика, вариатор, автомат

• Цены: от 1,025 до 2,5 млн рублей

---

Suzuki Jimny — главный конкурент «Нивы» на бездорожье

Рамная конструкция, раздаточная коробка с понижающей передачей — Jimny создан для серьёзного офф-роуда.

• Двигатель: 1,5 л, 64–105 л.с.

• Коробка: механика или автомат

• Цены: от 1,75 до 4 млн рублей

Плюсы: огромный потенциал для тюнинга. Минус: на российском рынке преобладают праворульные модели.

---

BAIC BJ40 — китайский рамный внедорожник

Замыкает список китайский внедорожник, который с 2023 года собирается на калининградском «Автоторе».

• Двигатель: 2,0 или 2,3 л, 162–250 л.с.

• Коробка: автомат

• Цены на вторичке: от 3 до 3,2 млн рублей

---

Выбор есть на любой вкус и бюджет — от компактных японцев до тяжёлых рамных внедорожников. Главное — внимательно проверять состояние кузова и пробег, особенно у возрастных экземпляров, пишет Российская газета.

Версия страницы для ПК