Китайский премиум по цене Coolray: что скрывает Lynk&Co 06

Благодаря параллельному импорту на российском рынке периодически появляются очень интересные модели — с умеренной ценой и гораздо более богатым оснащением, чем могут предложить дилеры за те же деньги.

Сегодня расскажем про компактный кроссовер Lynk&Co 06, который собран на той же платформе, что и Geely Coolray, но при этом выглядит и ощущается совсем иначе.

---

Что это за автомобиль

Lynk&Co — совместный бренд Geely и Volvo, а значит, его автомобили претендуют на класс выше, чем модели исключительно китайских марок.

Модель Lynk&Co 06 выпускается с 2020 года. В 2023 году она получила первый рестайлинг, который изначально коснулся только гибридной версии, но уже в 2024 году обновление добралось и до бензиновых модификаций. В Россию в основном привозят именно их.

Габариты кроссовера:

• длина — 4350 мм;

• ширина — 1820 мм;

• колёсная база — 2640 мм.

Это стандартные для компактного паркетника показатели. После рестайлинга у модели изменилась передняя и задняя оптика, что добавило ей сходства с кроссоверами Zeekr. Если присмотреться к силуэту, особенно к ломаным линиям кузова и футуристичной оптике, становится очевидно: Lynk&Co 06 очень напоминает Zeekr X.

---

Салон: разница в классе видна сразу

Несмотря на общую платформу с Geely Coolray, достаточно заглянуть внутрь, чтобы понять — автомобили относятся к разным категориям.

Уже в базовой комплектации «MAX» доступны:

• кожаная отделка салона;

• бесключевой доступ;

• обогрев и вентиляция передних сидений;

• панорамная крыша.

Особого внимания заслуживает отделка салона — она выполнена в интересных цветовых сочетаниях. Управление большинством функций выведено на центральный дисплей, который представляет собой полноценный мультимедийный компьютер. Аналоговых кнопок на центральной консоли нет.

Необычная деталь — привычный селектор КПП отсутствует. Он вынесен на подрулевой лепесток, как на многих китайских моделях, включая Tiguan L Pro.

Из важных опций:

• адаптивный свет и круиз-контроль;

• камеры кругового обзора;

• контроль слепых зон;

• удержание в полосе.

В топовой комплектации «ULTRA» добавляются автопарковка, память сидений, 14 динамиков и контурная подсветка салона.

---

Комфорт и пространство

Передние кресла удобные, с электрорегулировкой. Сзади места достаточно, но вытянуть ноги вряд ли получится. Однако по сравнению с тем же Coolray, пассажиры на втором ряду Lynk&Co явно будут чувствовать себя комфортнее — за счёт более удобных кресел и качественных материалов отделки.

Багажник: объём составляет 284 литра, при сложенных сиденьях — 1029 литров. Есть электропривод двери.

---

Двигатель и динамика

В Россию привозят версии с 1,5-литровым турбомотором мощностью 155 л.с., работающим в паре с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Двигатель — совместная разработка Geely и Volvo, устанавливается на модели Lynk&Co и Geely с 2021 года. Та же модификация мотора ставится на рестайлинговый Geely Coolray.

По отзывам, мотор проходит около 200 000 км без капремонта при своевременном обслуживании.

Расход в смешанном цикле — 6,5 л / 100 км. Максимальная скорость — 195 км/ч.

---

Цены и доступность

• Комплектация «MAX» — 2,34 млн рублей (это примерно нижняя цена на Geely Coolray у дилеров);

• Комплектация «ULTRA» — 2,54 млн рублей.

Цены указаны «под ключ» со всеми обязательными платежами, включая таможенную пошлину и утильсбор.

По сути, Lynk&Co 06 — это классический компактный паркетник, но с гораздо более широким набором премиальных опций, чем у почти всех автомобилей в этом ценовом сегменте на российском рынке. Именно по этой причине он выглядит очень интересно, пишет Автовод со стажем.

Версия страницы для ПК