АвтоВАЗ уходит в отпуск ради «Азимута» и «Гранты»: что изменится на конвейере

С 27 июля по 16 августа главный конвейер страны официально уйдёт на летние каникулы — у АвтоВАЗа начинается ежегодный единый корпоративный отпуск.

Пока основная часть персонала будет отдыхать, за закрытыми воротами завода развернётся масштабная модернизация стоимостью более 370 млн рублей.

Что будет сделано за три недели простоя

Завод планирует закрыть свыше 13 тысяч задач, что в сумме потянет на 80 тысяч человеко-дней. Главная цель этих работ — финальная доводка линии под новый кроссовер Lada Azimut.

Чтобы будущий флагман соответствовал ожиданиям, вазовцы монтируют серьёзный инструментарий:

• робот-манипулятор для ювелирной вклейки лобовых стёкол;

• автоматизированную линию нанесения клея-мастики на кузовные детали.

Не только Azimut: готовится новая Granta

Но одним только кроссовером дело не ограничится. Инженеры готовят будущий народный хит: в план модернизации заложена подготовка к производству Lada Granta с автоматической трансмиссией.

Завод официально анонсировал возвращение двухпедальной версии своего абсолютного бестселлера. Машины, оборудованные клиноременными вариаторами, должны пойти по конвейеру уже в 2027 году.

Итог: трёхнедельная пауза на АвтоВАЗе — не просто отпуск, а время больших перемен. Завод готовится к запуску нового кроссовера и возвращению «автомата» на Granta. Автомобилистам есть чего ждать в ближайшие два года, пишет Motor.ru.

Версия страницы для ПК