Ценовой шок на АЗС: в Москве держатся, в регионах — рекордный скачок
В столице и области крупные сетевые заправки провели плановую корректировку ценников.
Но если в Москве это выглядит как спокойное плавание, то за пределами МКАД разворачивается настоящий шторм.
По данным на 20 июля, самая приятная картина — у «Роснефти». Их ценники застыли на несколько суток без движения:
| Марка топлива | Цена (руб./л) |
|---|---|
| АИ-92 | 65,35 |
| АИ-95 | 71,54 |
| АИ-100 | 98,76 |
| Дизельное топливо | 79,81 |
В других сетях цифры гуляют, но пока без паники. Однако водители в соцсетях уже делятся фото очередей на некоторых станциях — люди стараются залить полный бак, опасаясь, что московские цены скоро догонят региональные.
Регионы: где топливо бьёт по карману сильнее всего
Пока столица отмахивается от скачков, в субъектах Федерации зафиксирован критический ростстоимости горючего. Речь идёт не о копейках — в некоторых областях бензин прибавил в цене сразу на несколько рублей за литр за считанные дни.
Что стоит за этим всплеском? Эксперты называют несколько факторов:
-
сезонный рост спроса — летние отпуска и сельхозработы;
-
ремонтные работы на НПЗ, которые сократили предложение;
-
логистические сбои в цепочках поставок;
-
рост оптовых цен на бирже, который доходит до розницы с задержкой.
В итоге в ряде регионов АИ-95 уже перешагнул отметку в 78–80 рублей, а дизель приближается к 85. Для дальнобойщиков и аграриев это становится критическим фактором, который закладывается в конечную стоимость товаров.
Дефицит и жалобы на качество: две стороны одной медали
Помимо цен, на АЗС появилась ещё одна головная боль — локальный дефицит отдельных марок. На некоторых станциях исчез АИ-100, где-то перебои с «дизелем». Водители жалуются, что приходится объезжать по три-четыре заправки, чтобы найти нужный сорт.
И это не единственная проблема. Поступают сообщения от автомобилистов, которые залили топливо и практически сразу столкнулись с:
-
потерей мощности двигателя;
-
детонацией и хлопками в выхлопной системе;
-
повышенным расходом на 10–15%;
-
появлением чёрного нагара на свечах зажигания.
Независимые лаборатории уже начали выборочные проверки, но официальных заключений пока нет. Ходят слухи, что на некоторых станциях в регионах могли разбавить горючее или нарушить технологию хранения — отсюда и резкое ухудшение характеристик.
Почему Москва держится, а регионы лихорадит
Разница в поведении рынка объясняется просто: столичные сети имеют долгосрочные контракты с поставщиками и работают с запасом прочности. Кроме того, московское правительство традиционно внимательнее следит за ценообразованием — здесь меньше риска резких скачков, потому что за каждое движение ценников следят контролирующие органы.
В регионах же независимые АЗС и мелкие сети закупают топливо спотово — то есть по текущей биржевой цене. Когда опт дорожает на 5–7%, розница вынуждена реагировать мгновенно, иначе заправка работает себе в убыток.
Чего ждать дальше
Прогнозы на ближайшие недели звучат осторожно. С одной стороны, Московский НПЗ планово завершает ремонт, что должно добавить объёма на рынок. С другой — летний пик спроса не проходит, и биржевые котировки продолжают ползти вверх.
Некоторые аналитики допускают, что если ситуация не стабилизируется, столичные цены тоже начнут подтягиваться к региональным. Вопрос лишь в том, произойдёт ли это плавно или скачкообразно.
Какие автомобили появятся в России в августе — полный список
В Россию привезли новый Volkswagen Passat Pro: цены, комплектация и первые впечатления
270 000 км без серьёзных проблем: Hongqi разрушает стереотипы о китайских автомобилях
Трейд-ин по косточкам: как дилеры на самом деле зарабатывают на вашем автомобиле
В России началась подготовка к запуску производства Lada Granta с вариатором
АвтоВАЗ разбил Lada Azimut: результаты краш-тестов и первые в истории LADA шторки безопасности
В России нашлись покупатели на новый седан Senat 900: продали два в Москве
Ещё шесть моделей допустили к работе в такси: обновленный список Минпромторга
Японские автоконцерны вернутся в Россию не раньше 2027 года: что говорят эксперты
Lada Largus получили новые топовые комплектации «Техно» и «Драйв» — что изменилось и сколько стоят
Моторные масла в России к осени 2026 года подорожают на 30%: причины роста цен