Юлия Коновалова

Только каждая двадцатая машина доживает до полумиллиона: рейтинг самых живучих автомобилей

Tesla Model 3 © Фото Tesla Motors

Знаете, сколько автомобилей способны пересечь рубеж в 400 тысяч километров без капитального вмешательства в мотор или коробку?

Аналитики iSeeCars задались этим вопросом и прокрутили данные по миллионам проданных машин. Результат оказался красноречивым: таких долгожителей — буквально единицы, и распределены они по маркам крайне неравномерно.


Кто возглавляет парад долгожителей

Абсолютным лидером по «живучести» стала Toyota: 17,8% её автомобилей без проблем достигают отметки в 250 тысяч миль (это примерно 402 тысячи километров). Следом с заметным отрывом идёт Lexus — 12,8%. Замыкает тройку Honda, у которой этот показатель составляет 10,8%.

Для контраста: среднее значение по всему рынку — всего 4,8%. Проще говоря, только одна машина из двадцати любой марки способна на такой долгий срок службы без серьёзного ремонта.


Неожиданные гости в топе и американский десант

Пятёрку лучших разбавила Acura с 7,2%, а вот четвёртое место сенсационно занял GMC — 4,6%. И это только начало американского присутствия: во второй половине десятки расположились сплошь представители США.

Полная картина первой десятки:

МестоМаркаДоля машин, доехавших до 400 тыс. км
1 Toyota 17,8%
2 Lexus 12,8%
3 Honda 10,8%
4 Acura 7,2%
5 GMC 4,6%
6 Tesla 4,6%
7 Chevrolet 4,5%
8 Cadillac 4,5%
9 Mazda 3,6%
10 Ram 3,5%

Интересный нюанс: Tesla разделила шестую позицию с GMC, что для молодого бренда электромобилей — более чем достойно.


Кто остался за бортом

Дальше показатели становятся всё скромнее:

А вот аутсайдеры рейтинга выглядят совсем удручающе:


Европейцы — не блещут

Лучший результат среди европейских брендов показала Volvo, но и он, прямо скажем, не производит впечатления на фоне японских гигантов. А такие марки, как Jaguar, Mini и Maserati, по данным исследования, практически не имеют шансов добраться до 250 тысяч миль без серьёзных поломок.


Главный вывод

Японские бренды по-прежнему остаются недосягаемыми по части ресурса — и это не миф, а сухая статистика. Toyota, Lexus и Honda в разы надёжнее большинства конкурентов. Если для вас важна не только цена при покупке, но и стоимость владения на дистанции в несколько лет, эти цифры — повод задуматься. Потому что машина, которая проезжает 400 тысяч, экономит не только на ремонте, но и на нервах, пишет За рулем.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

АвтоВАЗ показал Lada Azimut после жёсткого краш-теста: результат впечатляет

Почти миллион скидки: три флагманских гибрида получили господдержку

Какие автомобили появятся в России в августе — полный список

В Россию привезли новый Volkswagen Passat Pro: цены, комплектация и первые впечатления

270 000 км без серьёзных проблем: Hongqi разрушает стереотипы о китайских автомобилях

Все статьи

Главные новости

АвтоВАЗ разбил Lada Azimut: результаты краш-тестов и первые в истории LADA шторки безопасности

В России нашлись покупатели на новый седан Senat 900: продали два в Москве

Ещё шесть моделей допустили к работе в такси: обновленный список Минпромторга

Японские автоконцерны вернутся в Россию не раньше 2027 года: что говорят эксперты

Lada Largus получили новые топовые комплектации «Техно» и «Драйв» — что изменилось и сколько стоят

Моторные масла в России к осени 2026 года подорожают на 30%: причины роста цен

Лента новостей