Esteo MX выходит на рынок: цены, комплектации и главные фишки первого премиального внедорожника

Российский премиальный бренд Esteo официально открыл продажи своей дебютной модели — среднеразмерного внедорожника MX.

Автомобиль доступен в двух версиях: «Премиум» за 3 990 000 рублей и «Флагман» за 4 290 000 рублей. Цены указаны без учёта возможной скидки по программе трейд-ин.

---

Безопасность и ассистенты — на уровне премиум-класса

По информации пресс-службы Esteo, внедорожник получил широкий набор современных систем помощи водителю:

• адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе;

• автоматическое экстренное торможение;

• система помощи при перестроении;

• полный комплекс активной и пассивной безопасности.

---

Цифровой салон и голосовой помощник

В основе мультимедийной системы — три независимых дисплея, включая отдельный экран для переднего пассажира. Управление построено на голосовом ассистенте с искусственным интеллектом, который понимает русский язык и может локализовать источник команды — от кого именно из пассажиров поступил запрос.

Также предусмотрены:

• обновления ПО «по воздуху» (OTA);

• штатная телематика с дистанционным управлением функциями автомобиля;

• поддержка современных цифровых сервисов.

---

Комфорт и опции — максимальная щедрость

В топ-версии «Флагман» Esteo MX предлагает:

• многозонный массаж передних кресел;

• водительское сиденье с электрической выдвижной подколенной опорой;

• пассажирское кресло с оттоманкой;

• обогрев и вентиляцию сидений обоих рядов;

• двухзонный климат-контроль с ионизацией, фильтрацией мелкодисперсных частиц и ароматизацией салона;

• двойные шумоизолирующие передние стёкла;

• аудиосистему BOYA Sound мощностью 1080 Вт с 21 динамиком, поддержкой нескольких Bluetooth-подключений и приватным режимом прослушивания.

---

Техника: бензин, автомат, полный привод

Силовой агрегат — безальтернативный: 2,0-литровый турбомотор мощностью 197 л.с., классический 8-ступенчатый автомат и полный привод. Максимальная скорость — 210 км/ч, расход топлива в смешанном цикле — 9,2 литра на 100 км.

---

Цвета и интерьер

Кузов доступен в четырёх оттенках:

• белый «Аструм»;

• чёрный «Сагиттариус»;

• серый «Фантом»;

• серо-голубой «Сапфирин».

Интерьер можно выбрать в двух вариантах: глубокий коричневый или лаконичный чёрный.

---

Производство и адаптация

Сборка ведётся на заводе «АГР» в Шушарах. Для российских условий автомобиль адаптирован: увеличенный до 7 литров бачок стеклоомывателя, автоматический омыватель камеры заднего вида и полная оцинковка кузова.

---

Итог

Esteo MX стал первым премиальным автомобилем российского бренда, и он уже готов конкурировать с именитыми одноклассниками. Богатое оснащение, продуманный дизайн, адаптация под наш климат и локализованное производство — это серьёзная заявка на успех. Остаётся дождаться первых отзывов владельцев, чтобы понять, как машина поведёт себя в реальной эксплуатации. Но старт выглядит многообещающим, пишет Автоновости дня.

Версия страницы для ПК