Топ-5 автомобилей 2026 года для тех, кто ездит и по городу, и по грунтовке

Дача и город — две разные реальности. В мегаполисе нужен манёвренный автомобиль, который не объест вас на парковке.

За городом — машина, которой не страшны колдобины, раскисшая грунтовка и несколько мешков удобрений в багажнике. Раньше приходилось выбирать что-то одно. Но в 2026 году на российском рынке появились модели, которые закрывают обе потребности без компромиссов.

Мы отобрали пять свежих автомобилей с тремя обязательными качествами:

• Клиренс от 170 мм — чтобы не цеплять днищем лежачих полицейских и борозды.

• Багажник от 330 литров — для стройматериалов, урожая или двух больших чемоданов.

• Разумная цена — без переплаты за бренд и ненужные опции.

Поехали.

---

1. Škoda Kodiaq: король простора и вседорожности

Если вам нужен автомобиль, который заменит лёгкий грузовик, но при этом останется комфортным седаном для города — смотрите в сторону Kodiaq.

Почему он подходит для дачи:

• Клиренс: 192–200 мм. Это один из лучших показателей в классе. Проселочная дорога с колеёй — не проблема.

• Багажник: 835 литров в пятиместной версии. Это без складывания сидений. А если убрать второй ряд — получается 2065 литров. Влезает всё: от досок до холодильника.

• Двигатель: бензиновый 2.0 на 150 л.с. Не прожорливый, но тяговитый. Для дачных нагрузок — в самый раз.

Для города: парковаться с такими габаритами (4,7 метра) непросто, но помогают камеры и парктроники. Расход в смешанном цикле — около 8–9 литров, приемлемо.

Вердикт: оптимальный выбор, если бюджет позволяет и вам действительно нужен простор.

---

2. Haval Jolion: народный кроссовер, который не боится конкуренции

Haval Jolion — это случай, когда китайский производитель попал в точку. Модель регулярно возглавляет продажи среди иностранных кроссоверов в России. И не зря.

Характеристики для дачника:

Параметр	Значение
Клиренс	190 мм
Багажник (мин.)	337 литров
Багажник (макс.)	1133 литра
Двигатель	1.5 л, 150 л.с. (турбо)
Расход топлива	8.2 л / 100 км
Привод	Полный

Плюсы:

• В базе уже есть климат-контроль и мультимедиа.

• Полный привод с независимой задней подвеской — на грунтовке не трясёт.

• Цена заметно ниже одноклассников из Европы и Японии.

Минусы: багажник в базовом состоянии не рекордный (337 л), но для поездок на рынок или дачу с парой сумок хватает. Если грузить много — сиденья складываются.

Вердикт: лучший вариант по соотношению «цена — возможности». Для семьи из 3–4 человек — идеально.

---

3. Chery Tiggo 7 Pro Max: богатая комплектация за свои деньги

Chery уже давно не «китайский ноунейм». Tiggo 7 Pro Max — это прямой ответ корейским и европейским кроссоверам, но с ценником пониже.

Цифры, важные для дачи и города:

• Клиренс: 190 мм

• Багажник: 475 литров (обычный режим) / 1500 литров (со сложенными сиденьями)

• Мотор: 1.6 л, 150 л.с., турбо

• Коробка: 7-ступенчатый «робот»

• Привод: полный

Что радует:
В отличие от предшественника, здесь установлена современная роботизированная коробка, а не устаревший вариатор. Салон отделан качественными материалами — не хуже, чем у Volkswagen. А по списку опций (подогревы, камеры, адаптивный круиз) Tiggo 7 Pro Max обгоняет многих одноклассников.

Вердикт: для тех, кто хочет получить максимум оснащения за вменяемые деньги и не переплачивать за эмблему.

---

4. Volkswagen Polo: классика, которая не подводит

Да, это седан, а не кроссовер. Но у него есть два козыря: надёжность и огромный багажник при скромных внешних размерах.

Почему его стоит рассмотреть для дачи (осторожно):

• Клиренс: 170 мм. Это не 190–200, но для нормальных грунтовых дорог хватит. Куда не стоит соваться — в глубокую колею.

• Багажник: 530 литров с правильной прямоугольной геометрией. Мешки с картошкой, инструменты, ящики с рассадой — всё встаёт без танцев с бубном.

• Подвеска: усиленная, рассчитана на наши дороги.

• Кузов: оцинкованный — ржавчина ему не страшна.

Двигатели на выбор:

• 1.6 MPI (90 или 110 л.с.) — простой, ремонтопригодный, ест 92-й бензин.

• 1.4 TSI (125 л.с.) с 7-ступенчатым роботом — динамичнее, но требовательнее к обслуживанию.

Вердикт: если вы не ездите по полному бездорожью и цените предсказуемость — берите Polo. Б/у экземпляры с пробегом тоже можно смотреть без страха.

---

5. Changan CS55 Plus: зимний вариант для суровых регионов

Changan CS55 Plus — это среднеразмерный кроссовер, который создавали с оглядкой на российский климат. Производитель добавил то, за что дачники скажут спасибо.

Технические характеристики:

Параметр	Значение
Длина / ширина / высота	4515 / 1865 / 1680 мм
Клиренс	171 мм
Багажник (мин.)	475 литров
Багажник (макс.)	1400 литров
Двигатель	1.5 л, 181 л.с.
Коробка	7-ступенчатый робот
Привод	Передний
Задняя подвеска	Многорычажная

Главная фишка — зимний пакет:

• Подогрев всех сидений (и задних тоже!).

• Двухслойное лобовое стекло с электрообогревом — не мёрзнет и не трескается от перепадов.

• Адаптированный климат-контроль под низкие температуры.

Безопасность: камеры, подушки по всему периметру, светодиодная оптика, ассистенты. Крэш-тесты модель проходит достойно.

Вердикт: идеальный вариант для Сибири, Урала и северных регионов. На дачу по заснеженной дороге — без проблем.

---

Сравнительная таблица: пять моделей в двух словах

Модель	Клиренс (мм)	Багажник (мин/макс, л)	Тип	Привод	За что любить
Škoda Kodiaq	192–200	835 / 2065	Кроссовер	Полный	Самый просторный
Haval Jolion	190	337 / 1133	Кроссовер	Полный	Лучший по цене
Chery Tiggo 7 Pro Max	190	475 / 1500	Кроссовер	Полный	Богатое оснащение
Volkswagen Polo	170	530 / (нет данных)	Седан	Передний	Надёжность и ликвидность
Changan CS55 Plus	171	475 / 1400	Кроссовер	Передний	Зимняя адаптация

---

Какой выбрать: короткий совет

• Нужен огромный багажник и проходимость → Škoda Kodiaq.

• Бюджет ограничен, но хочется полный привод → Haval Jolion.

• Важны опции и дизайн салона → Chery Tiggo 7 Pro Max.

• Ездите в основном по городу, но изредка на дачу по нормальной дороге → Volkswagen Polo.

• Живёте в регионе с суровыми зимами → Changan CS55 Plus.

Общий совет для дачников: обращайте внимание не только на клиренс и багажник. Проверяйте наличие полного привода, усиленной подвески и защиты картера. И помните: даже самый высокий клиренс не спасёт, если у машины пластиковый поддон и никакой защиты снизу. У всех пяти моделей из списка с этим порядок, пишет podolyaka.ru.

Версия страницы для ПК