«Тойота», которой не страшна Россия: огромный рамный внедорожник Sequoia уже продаётся

Любители больших и надёжных японских рамных внедорожников, ликуйте.

В России официально (ну, почти официально) появилась возможность купить Toyota Sequoia третьего поколения. Самый крупный SUV марки, предназначенный для североамериканского рынка, теперь можно найти на классифайдах — из наличия или под заказ.

Что это за зверь

Sequoia — это рамный гигант. Он построен на той же архитектуре TNGA-F (GA-F), что и пикапы Tundra и Tacoma, а также флагманские Land Cruiser 300 и Lexus LX. То есть конструкция проверенная, жёсткая, рассчитанная на серьёзные нагрузки.

Ключевая фишка: инженеры сохранили классическую рамную конструкцию, но добавили множество доработок. Главное предназначение — буксировка тяжёлых прицепов (например, трейлера с лодкой) и уверенное движение вне асфальта.

Что под капотом: прощай, старый V8

Самое важное изменение в новом поколении — полный отказ от атмосферного мотора V8 объёмом 5,7 литра. Вместо него под капотом теперь гибридная силовая установка i-Force Max.

Вот её характеристики:

Компонент	Характеристики
Бензиновый двигатель	V6, 3,5 литра, двойной турбонаддув
Электромотор	встроен в трансмиссию
Суммарная мощность	437 лошадиных сил
Суммарный крутящий момент	790 Нм (это очень много, тяга чудовищная)
Коробка передач	10-ступенчатый классический «автомат»
Привод	только полный

Гибридная система здесь не ради экономии топлива (хотя она помогает), а ради мгновенной тяги на низах. Sequoia способна буксировать прицеп массой до 4 тонн.

Сколько стоит и где покупать

Цены кусаются, но для такого класса машин — ожидаемо. Ориентиры (по данным «Автоновостей дня»):

Минимальная цена: от 11 275 000 рублей.

Примеры предложений:

Город	Комплектация	Цена (ориентир)
Владивосток	TRD Pro (внедорожная версия) под заказ	от 11 275 000 ₽
Москва	TRD Pro под заказ	12 398 000 ₽
Сыктывкар	TRD Pro под заказ	12 575 000 ₽
Москва	Limited (из наличия)	от 13 990 000 ₽
—	1794 Edition, Platinum, Capstone	часто > 15 000 000 ₽

Какие бывают комплектации

TRD Pro — это «заряженная» внедорожная версия. В неё входят:

• Кованые 18-дюймовые колёсные диски

• Офф-роуд подвеска с амортизаторами Bilstein

• Защита днища (металлические листы)

• Алюминиевые накладки на педалях

• Чёрные элементы отделки кузова и шильдик TRD Pro

Limited — более дорогая версия с акцентом на комфорт. В оснащении:

• Полностью светодиодная оптика

• «Зимний пакет» (подогрев передних сидений, руля, лобового стекла)

• Адаптивный круиз-контроль с мониторингом мёртвых зон

• Камера кругового обзора с парктрониками

• Электрорегулировки сидений с памятью

• Бесключевой доступ с кнопкой запуска

• 22-дюймовые литые диски

1794 Edition — особая версия, названная в честь года основания ранчо, на месте которого находится завод по выпуску Sequoia в Техасе. Отличается более дорогой отделкой салона (часто используется кожа и дерево).

Platinum и Capstone — топовые версии с максимальным уровнем оснащения и роскоши. Цены — за 15 миллионов и выше.

Почему вообще стоит обратить внимание

Надёжность. Осенью прошлого года Toyota Sequoia заняла первое место в рейтинге самых долговечных автомобилей по версии авторитетного портала iSeeCars. Эксперты подсчитали, что этот внедорожник с наибольшей вероятностью без серьёзных поломок проедет 250 000 миль (это около 400 000 километров). Для России, где дороги и расстояния не щадят технику, это важный аргумент.

Где купить и что учесть

Автомобиль продаётся не через официальную дилерскую сеть Toyota в России (поставки приостановлены). Речь идёт о продажах на классифайдах (Avito, Auto.ru, Drom) из наличия у компаний-поставщиков или под заказ. Обычно это машины, ввезённые по параллельному импорту или из стран СНГ.

На что обратить внимание перед покупкой:

• Сервисное обслуживание. Официальных дилеров может не быть. Заранее найдите специализированный сервис по Toyota/Lexus с оборудованием для диагностики новых моделей.

• Гарантия. Импортёры могут давать свою гарантию, но это не официальная гарантия Toyota.

• Запчасти. С ними проблем не будет, так как мотор V6 twin-turbo и многие агрегаты унифицированы с Land Cruiser 300 и Tundra.

Подведём итог

Toyota Sequoia — это настоящий американский (японско-американский) гигант с рамной конструкцией, невероятной тягой и репутацией долгожителя. За деньги, близкие к 11 миллионам, вы получаете автомобиль, который будет возить вас и ваши прицепы годами.

Для тех, кому Land Cruiser 300 маловат или хочется чего-то более брутального, Sequoia — отличная альтернатива. Но будьте готовы к серьёзным расходам на топливо (даже гибридный V6 аппетитен) и поиску надёжного импортёра, пишут Автоновости дня.

Версия страницы для ПК