Юлия Коновалова

«Москвич 8» получил новую комплектацию за 3,54 млн рублей: телематика вместо бесключевого запуска

завод Москвич © Фото завода «Москвич», mos.ru, обработаны с помощью нейросети Recraft

Семиместный кроссовер «Москвич 8» пополнился ещё одной версией.

Бренд объявил цену исполнения «Техно Телематика» — она оказалась самой дорогой в линейке модели. Разбираемся, что входит в оснащение и стоит ли переплачивать.


Цена и место в линейке

Стоимость новой комплектации — 3 535 000 рублей. Это на 185 тысяч дороже версии «Техно» (3 350 000 руб.), но на 315 тысяч дешевле топовой «Премиум» (3 850 000 руб.).

Таким образом, иерархия цен выглядит так:

КомплектацияЦена
«Техно» 3 350 000 ₽
«Техно Телематика» 3 535 000 ₽
«Премиум» 3 850 000 ₽

Чем отличается «Техно Телематика» от обычного «Техно»

Оснащение у этих двух версий почти одинаковое. Но есть один важный нюанс.

В версии «Техно» есть бесключевой запуск двигателя. А в «Техно Телематика» его нет.

Вместо этого покупатель получает доступ к телематической системе «Мой Москвич» / «М-Контроль». Причём трёхлетняя подписка на сервисы уже включена в стоимость автомобиля.

Что умеет телематика:

По сути, владельцу предлагают выбор: либо физический бесключевой доступ, либо «облачный» контроль со смартфона. И тот, и другой вариант имеют право на жизнь.


Чего нет в «Техно Телематика» по сравнению с «Премиум»

Если сравнивать новую комплектацию с топовой, разница в оснащении заметная. В «Премиум» добавляется:

Так что тем, кому важен максимум электроники и «панорама», придётся доплатить ещё 315 тысяч рублей сверху.


Напоминание о модели

«Москвич 8» вышел на российский рынок в июле 2025 года. Это семиместный кроссовер, который по габаритам сопоставим с такими моделями, как:

Размеры:

Техника — без вариантов:

Полный привод или более мощный мотор пока не предлагаются.


Что в итоге

«Москвич 8» в версии «Техно Телематика» — это попытка предложить покупателю современные цифровые сервисы вместо привычных физических опций. Кому-то удобнее открыть машину с телефона и дистанционно её прогреть. Кому-то привычнее кнопка запуска и ключ в кармане.

Выбор за покупателем. Но сам факт появления такой комплектации говорит о том, что бренд тестирует спрос на «подписочные» функции в недорогом сегменте. Пока что трёхлетний доступ включён в цену. А что будет дальше — вопрос открытый, пишут Автоновости дня.

Версия страницы для ПК

Свежие статьи

Три буквы, которые меняют всё: что на самом деле означает маркировка SUV на шинах

«Москвич 8» получил новую комплектацию за 3,54 млн рублей: телематика вместо бесключевого запуска

GAC S9 выходит на российский рынок: первый взгляд на гибридного титана за 6,5 млн рублей

Каждый пятая Toyota проходит 400 тысяч км без капремонта: новый рейтинг надёжности удивил американцев

Ставка на проходимость: глава Volga объяснила, почему кроссоверы вытеснят седаны

Все статьи

Главные новости

Сколько стоит лифтбек «Москвич 6» 2026 года выпуска — объявлены цены

Lada Azimut испытали на новом «вибраторе»: 250 часов жестких тестов

Удивительный российский авторынок: Audi обогнала Mercedes и BMW по продажам

Подпиской на Lada Vesta пользуются люди: что за сервис «Lada Легко»

Страховщикам «дали по рукам»: ВС РФ запретил ставить «неоригинал» по ОСАГО

Рынок подержанных автомобилей в России: цены достигли 1,19 млн рублей

Лента новостей