Самые выносливые машины, способные проработать в такси до десяти лет, перечислили члены правления Национальной ассоциации таксопарков (НАТ). Лидерами среди долгожителей остаются Kia Rio и Hyundai Solaris: экземпляры 2017–2018 годов выпуска уже подбираются к десятилетнему рубежу, и немало таких машин по-прежнему выходит на линию в регионах.

Об этом сообщил руководитель таксопарка «Таксимания» Георгий Балашов. Причина, по его словам, вполне прозаичная: обе модели давно зарекомендовали себя как одни из самых надёжных, а затраты на их обслуживание и ремонт предсказуемы — таксисты это ценят.

«В первую очередь это Kia Rio и Hyundai Solaris. На мой взгляд, это наиболее удачное сочетание надёжности и срока службы. Эти автомобили дольше других эксплуатировались в такси, многие продолжают работать в других регионах», — отметил Балашов.

Похожего мнения придерживается руководитель таксопарка «Снежок» Адилет Кыдыралиев. В списке моделей, которые способны отслужить долго, у него тоже Kia Rio — правда, в компании с Volkswagen Polo.

Что ещё работает в парках

В парке F1rst, как рассказал его глава Дмитрий Назаров, до сих пор работают Kia Rio, Hyundai Solaris и Škoda Octavia 2019–2020 годов выпуска. Чем старше становится машина, тем чаще её приходится обслуживать — это уже закономерность. Характерная болячка Škoda Octavia, по наблюдениям Назарова, — неисправности рулевых реек.

Иначе обстоят дела в премиальном сегменте. Отдельные BMW и Mercedes-Benz, по оценке руководителя таксопарка «Под Садовым» Андрея Шепета, способны пройти до 700 тыс. км без ремонта двигателя. Теоретически похожий пробег выдерживает и коробка передач.

«Однако за такой пробег потребуется немало работ по ходовой части, а дешёвыми такие ремонты не назовёшь», — заметил он.

В более массовых сегментах планка скромнее: 400 тыс. км там считается обычным делом. Вот только после этой отметки автомобиль, как правило, начинает требовать серьёзных вложений.

Китайцы: кому верят, а кому — не очень

Китайские марки представители таксопарков оценивают по-разному. Geely и Haval получили положительные отзывы: в компании Назарова машины Geely эксплуатируются с 2023 года, и эксперт называет их довольно надёжными, как и Haval.

А вот к части моделей Chery у перевозчиков есть претензии. Около 10% автомобилей Chery Tiggo 7 в парке Назарова регулярно простаивают из-за неисправностей коробок передач, пишет zr.ru.

Сколько живёт машина в такси

Срок эксплуатации китайских машин в такси глава «Такси Т+» Станислав Антонов оценил в три–пять лет. Корейские модели, для сравнения, по его словам, успешно использовались пять–семь лет.

Средний срок жизни автомобиля в такси представители НАТ называют таким же — от пяти до семи лет. Связано это прежде всего с интенсивностью использования: ежедневно машина проходит куда большие расстояния, чем личный транспорт.

«После этого существенно растут затраты на обслуживание и ремонт, а техническое состояние машины уже не позволяет в полной мере обеспечивать надёжность и безопасность перевозок», — отметили в НАТ.