Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказал, что высокие продажи новых автомобилей в марте обеспечил в том числе альтернативный ввоз.
По его словам, россияне покупали Toyota, Mazda и Honda в ожидании увеличения утильсбора на машины из стран ЕАЭС.
Что произошло в марте
По итогам марта 2026 года в России было продано 104,3 тысячи новых машин. Это на 30,6% больше, чем в марте прошлого года. Один из ключевых драйверов роста — параллельный импорт и ввоз через страны ЕАЭС.
Что стимулировало спрос. Ожидание повышения утилизационного сбора на автомобили, ввозимые из стран Евразийского экономического союза (Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан). Покупатели спешили приобрести машины до подорожания.
Какие бренды попали в зону ажиотажа
| Марка | Причина популярности |
|---|---|
| Toyota | Надёжность, ликвидность на вторичном рынке, параллельный импорт |
| Mazda | Дизайн, управляемость, ограниченное предложение с начала 2026 года |
| Honda | Дефицит на официальном рынке, высокий спрос на «альтернативные» поставки |
Что будет в апреле и далее
Прогноз Максима Кадакова:
-
апрель будет спокойнее марта (ажиотаж спал, многие уже купили),
-
по итогам года продажи новых машин будут держаться на уровне 2025 года,
-
распределение продаж по месяцам будет другим — с пиками в марте и, возможно, осенью.
Рынок без явных победителей
Кадаков добавляет: сейчас не приходится говорить ни о «рынке покупателя», ни о «рынке продавца».
| Тип рынка | Характеристика | Сейчас? |
|---|---|---|
| «Рынок покупателя» | Клиент легко выторговывает скидки | ❌ |
| «Рынок продавца» | Дилер может легко повышать цены | ❌ |
| Равновесный | Ни одна сторона не имеет преимущества | ✅ |
Цитата эксперта: «У дилеров нет возможности уступить, некуда двигаться», — объяснил Кадаков в разговоре с Motor.
Стоит ли покупать японские авто сейчас
| Фактор | Оценка |
|---|---|
| Цены | Уже выросли в марте из-за ажиотажа |
| Утильсбор | Повышение может быть в ближайшее время — тогда цены вырастут ещё |
| Наличие | Toyota, Mazda, Honda — только параллельный импорт, выбор ограничен |
| Альтернатива | Китайские бренды (Haval, Chery, Geely) — стабильное предложение, но своя динамика цен |
Коротко о главном
| Вопрос | Ответ |
|---|---|
| Почему март показал рост 30%? | Покупатели спешили купить Toyota, Mazda, Honda до повышения утильсбора на ввоз из ЕАЭС |
| Какие бренды были в топе спроса? | Японские — Toyota, Mazda, Honda |
| Апрель будет таким же горячим? | Нет, эксперт ждёт спада |
| Продажи по итогам года вырастут? | Нет, будут на уровне 2025 года |
| Удастся ли поторговаться с дилером? | Сейчас равновесный рынок — ни покупатель, ни продавец не имеют явного преимущества |
Если вы планировали покупку японского автомобиля через параллельный импорт, мартовский ажиотаж уже позади. Но повышение утильсбора всё ещё в силе, поэтому тянуть с решением не стоит. Цены могут вырасти в любой момент, пишет Российская газета.
