В середине прошлого века, когда молодая Китайская Народная Республика только начинала зарождать свою автомобильную промышленность, тамошним инженерам стало понятно: в одиночку они это дело не потянут.

В страну пригласили именитых специалистов из соседнего и дружественного СССР. И помогали они не только словом, но и делом.

Есть в Китае такой внедорожник, как BAW BJ212. Серийно выпускается с 1965 года. В конструкции первого поколения использовалось много деталей от ГАЗ-69 и ГАЗ-21 «Волга». А дизайн ничего не напоминает? Верно, УАЗ-469.

Но здесь есть один нюанс. Советский внедорожник встал на конвейер лишь в 1971 году — на пять лет позже китайского. Получается, что это мы срисовали у китайцев?

Не совсем. Первый прототип «козлика» (УАЗ-469) разработали ещё в 1958 году. А изображения машины в советской прессе появились в 1965-м. Просто промышленность СССР очень долго запускала модель в серию. А подглядеть и срисовать её при желании могла хоть половина мира.

Что происходит сейчас

На днях в Москве открылся первый в России автосалон, который торгует джипами BAW 212 Т01. Это прямой наследник самого первого BAW BJ212, появившегося ещё в 1965-м. Только после множества смен поколений и рестайлингов.

Иными словами, это «УАЗ здорового человека». Такой, каким наш отечественный Хантер сегодня должен был бы быть. Если бы российская автомобильная промышленность развивалась китайскими темпами.

Технические характеристики: чем удивляет китаец

Параметр	Значение
Двигатель	Бензиновый, турбированный, 238 л.с.
Коробка передач	8-ступенчатый классический автомат
Снаряжённая масса	2 150 кг
Средний расход топлива	11 л / 100 км
Привод	Полный
Подвеска	Неразрезные мосты на пружинах
Клиренс (дорожный просвет)	235 мм
Глубина брода	до 660 мм
Блокировки дифференциалов	Переднего, заднего и межосевого (в средних и максимальных комплектациях)

Адаптация для России

Для продажи в нашей стране машина прошла специальную подготовку. В частности, она получила пакет тёплых опций:

• подогрев руля,

• подогрев лобового стекла,

• подогрев заднего стекла,

• подогрев форсунок стеклоомывателей.

Кроме того:

• мультимедийная система полностью переведена на русский язык,

• установлена система «ЭРА-ГЛОНАСС»,

• гарантия — 5 лет или 150 000 км пробега.

Комплектации и цены

Внедорожник представлен в пяти комплектациях — от самой простой Machinist до топовой Navigator.

Базовое оснащение (уже в «минималке»)

Опция	Наличие
Фронтальные подушки безопасности	2 шт.
Передние и задние датчики парковки	Да
Двухзонный климат-контроль	Да
Камера заднего вида	Да
Круиз-контроль	Да

Цена базовой комплектации: от 3 410 000 рублей.

Максимальная комплектация (дополнительно)

• электрические регулировки передних кресел,

• электрический люк,

• встроенный видеорегистратор,

• адаптивный круиз-контроль,

• набор электронных помощников для пассивной безопасности.

Цена топ-версии: до 3 791 000 рублей.

Почему так дорого: с чем связано

С одной стороны, 3,4–3,8 миллиона — это немало. С другой — надо учитывать, что пока своего производства в РФ у этих машин нет. Они приезжают из Китая и собирают по пути все возможные пошлины и утилизационные сборы. А они суммарно доходят до 40% от стоимости машины.

Вот и считайте, сколько бы BAW 212 Т01 стоил без начислений сверху.

Конкуренты: с кем сравнивать

Модель	Цена от	Примечание
BAW 212 Т01	3 410 000 ₽	Полноценный внедорожник с автоматом и 238 л.с.
Tank 300	от 3 799 000 ₽	Уже с учётом скидок и акций
УАЗ Хантер	~1 500 000 — 1 800 000 ₽	Конструкция 1960-х, минимум опций

BAW 212 Т01 против УАЗ Хантера: есть ли смысл сравнивать

По большому счёту, Хантер недалеко ушёл от своего же предка образца 1960-х годов. Чего нельзя сказать про китайский внедорожник. Тут вам и двухзонный климат-контроль, и системы активной безопасности, и мощный турбомотор с автоматом.

Но и цена разная. Хантер стоит примерно в два раза дешевле. Вопрос в том, готовы ли вы платить за современные опции и комфорт.

Коротко о главном

Вопрос	Ответ
Что это за машина?	Прямой наследник BAW BJ212 (1965 г.), который создавался с использованием советских технологий (ГАЗ-69, «Волга», УАЗ-469)
Сколько стоит?	От 3 410 000 до 3 791 000 рублей
Какой двигатель?	Бензиновый турбо, 238 л.с.
Какая коробка?	8-ступенчатый автомат (классический)
Есть ли блокировки?	Да, в средних и топ-версиях — переднего, заднего и межосевого дифференциалов
Лучше ли Хантера?	По оснащению и комфорту — однозначно. Но и дороже в 2 раза

Увы, но вот примерно таким должен был быть сегодня сам УАЗ Хантер, если бы развивался равномерно с родственником из Поднебесной. Начинали ведь они в одно и то же время. А закончили по-разному, пишет Зато не в кредит.