В интернете можно найти десятки советов, как сократить расход топлива — плавнее разгоняться, следить за давлением в шинах, не возить лишние вещи. Звучит просто, но будет ли заметна разница на практике? Autonews.ru проверил это на кроссовере Chery Tiggo 7 Pro Max 2023 года и посчитал, сколько денег удалось сберечь за неделю.

Условия эксперимента

Chery Tiggo 7 Pro Max — популярный в России кроссовер, который в своё время входил в число лидеров продаж. Характеристики модели типичны для класса, поэтому она вполне подходит для такого испытания.

В зависимости от версии привода паспортный расход составляет около 7,7–7,9 л на 100 км в смешанном цикле. В городе заводские показатели достигают примерно 9,7–10,2 л на 100 км. На практике из-за пробок, частых разгонов и продолжительных поездок расход бывает заметно выше — в качестве ориентира взяли 10 л на 100 км.

За неделю автомобиль проехал 311 км — обычный пробег для поездок работа-дом. При таком сценарии понадобится порядка 30–31 л бензина. Средняя цена АИ-95 в Пермском крае — 87,21 рубля за литр по данным Росстата за 13–19 октября. Итого неделя поездок обойдётся примерно в 2712 рублей. Теперь разберёмся, какую часть этой суммы действительно можно сберечь.

Пять лайфхаков

1. Плавно разгоняться и заранее тормозить

Резкие старты со светофора и интенсивные торможения увеличивают расход. Если заранее оценивать дорожную ситуацию, соблюдать дистанцию и не разгоняться без необходимости, двигатель будет работать в более экономном режиме. Теоретически это снижает расход на 5–10%, то есть экономит 135–270 рублей за неделю.

Плюсы: не требует затрат, делает движение плавнее и помогает меньше уставать за рулём.

Минусы: результат зависит от исходного стиля вождения. Автор и раньше старался ездить плавно, поэтому заметных изменений не увидел. Любители резко стартовать со светофоров оценят совет больше.

2. Следить за давлением в шинах

Недостаточно накачанные шины увеличивают сопротивление качению, и автомобилю требуется больше топлива. Давление стоит проверять на холодных колёсах и держать на рекомендованном производителем уровне — в этом случае 2,3 бара. Здесь проблем не было: шины исправны, давление держалось на одном уровне.

Если колёса недокачаны, восстановление нормального давления поможет снизить расход на 1–3%, то есть сэкономит 27–81 рубль в неделю.

Плюсы: проверка обычно бесплатна или недорога. Правильное давление важно не только для экономии, но и для безопасности.

Минусы: если давление уже в норме, дополнительной экономии практически не будет.

3. Не ездить быстрее, чем необходимо

На высокой скорости возрастает сопротивление воздуха, и двигателю приходится расходовать больше энергии. Движение в умеренном и постоянном режиме, напротив, позволяет экономить. При стабильной скорости расход на приборке действительно падает, но поддерживать стабильность удаётся не всегда. Если снижение скорости сократит расход на 5–15%, потенциальная экономия составит до 135–405 рублей за неделю.

Плюсы: на продолжительных загородных маршрутах разница может быть ощутимой.

Минусы: поездка займёт больше времени. Экономить нужно без ущерба для безопасности и с соблюдением скоростных ограничений.

4. Не возить лишний груз и снимать ненужный багажник

Тяжёлые вещи в багажнике увеличивают массу автомобиля. Пустые поперечины, бокс или вещи на крыше дополнительно ухудшают аэродинамику, особенно на трассе. Багажник в начале недели освободили, оставив только инструменты и докатку. Устранение лишней нагрузки снизит расход на 1–3% — это ориентировочно 27–81 рубль за неделю. Эффект вероятнее, если автомобиль постоянно перевозит ненужные вещи или используется с багажником на крыше.

Плюсы: не требует расходов.

Минусы: при небольшом грузе и отсутствии дополнительного оборудования эффект минимален.

5. Пользоваться кондиционером разумно

Кондиционер потребляет дополнительную энергию и увеличивает расход. Но отказываться от климатической системы необязательно: достаточно не включать охлаждение без нужды и использовать настройки по погоде. В этом случае кондиционер был выключен (уже осень), а «печка» включалась максимум на два деления из десяти.

Точную экономию рассчитать сложно: она зависит от температуры, продолжительности поездок и частоты использования кондиционера. В жаркие дни эффект заметнее, чем в прохладную погоду.

Плюсы: можно немного сократить расход без серьёзных изменений привычек.

Минусы: потенциальная экономия невелика и непостоянна. Отказываться от кондиционера или обдува стёкол в ущерб комфорту и безопасности не стоит.

Бонус: режим «Эко»

Заодно автор воспользовался штатным режимом «Эко». Он довольно существенно снижает обороты при переключении передач, но принципиальной разницы с обычным режимом «Комфорт» замечено не было. Сколько именно бензина помог сберечь «Эко», сказать сложно.

Сколько получилось сэкономить

Минимальный расход, который автор видел на приборной панели, — 8,7 л. Как правило, показатель держался на уровне 9,1 л. Берём среднюю экономию 1,1 л на 100 км при изначальном расходе 10 л. Умножаем на 3,11 (311 км) — получаем 3,4 л, что в деньгах около 300 рублей. В процентах удалось сэкономить 9%.

Много это или мало? Работает эффект малых чисел: в процентном соотношении неплохо, но фактически крайне мало из-за небольшого периода исследования и сегодняшних цен. Можно отложить эти средства на лишний стаканчик кофе — но не в столице.

Не повод для праздника

Для владельца Chery Tiggo 7 Pro Max экономия за семь дней вряд ли станет поводом для отдельного праздника. Но у большинства перечисленных способов есть преимущество — они не требуют покупки оборудования или серьёзного изменения повседневной жизни. За месяц, квартал, полугодие и год экономия будет более существенной.

Самые универсальные меры — плавная езда, правильное давление в шинах и отказ от ненужного груза. Умеренная скорость особенно полезна на трассе, а эффект от кондиционера зависит от сезона.

Главное — не пытаться сэкономить любой ценой. Не стоит ехать неоправданно медленно, перекачивать шины или жертвовать безопасностью ради небольшой разницы в расходе, пишет autonews.ru.