Кроссовер Belgee X70 оказался самым экономичным среди новых бензиновых машин на российском рынке. Эксперты «Авито Авто» составили рейтинг 20 наиболее экономных модификаций, и в тройку лидеров вместе с ним вошли Lada Granta и Solaris HC. Об этом сообщают «Известия».

Как считали

Основным параметром стал километраж, который машина способна проехать на 30 литрах топлива. Чем больше расстояние — тем экономичнее модель. Такой подход позволяет наглядно сравнить, сколько пути даёт одинаковый объём бензина.

Тройка лидеров

• Belgee X70. Двигатель 1.5 мощностью 150 л. с., полный привод и роботизированная коробка передач. Расход — 8,4 л на 100 км, на 30 л топлива приходится 357 км пути.

• Lada Granta. Мотор 1,6 л на 106 л. с. с механикой. Расход — 8,6 л на 100 км, расчётный пробег — 347 км.

• Solaris HC. Кроссовер с двигателем 1.6 на 123 л. с. и автоматической коробкой. Расход — 8,8 л на 100 км, 341 км на 30 л топлива.

Кто ещё вошёл в топ-10

Четвёртую и пятую позиции заняли Tenet T4 (326 км) и Lada Vesta (321 км). На шестом месте — Omoda C5 (320 км), за ним Jaecoo J7 (313 км), Tenet T7 и Haval H3 (по 310 км). Замыкает первую десятку Tenet T4L (306 км). На том же уровне — Jaecoo J6 и Lada Largus, занявшие 11-е и 12-е места.

Вторая половина рейтинга

Дальше идут Haval Jolion и Lada Iskra (по 303 км), Jetour Dashing и Tenet T8, а также Exeed RX, Changan Uni-S, Haval M6 и Geely Monjaro, замкнувший топ-20 с показателем 266 км.

Почему это важно

Эксперты отмечают: на топливо приходится около 30% стоимости владения автомобилем. Поэтому разница даже в несколько десятков километров на одинаковом объёме бензина за годы эксплуатации превращается в ощутимую сумму.

Тем временем у электромобилей

Накануне сообщалось, что электрический седан BMW i3 в версии 50L, разработанной для китайского рынка, преодолел 1213 км на одном заряде батареи. Это 118% от официально заявленного запаса хода — рекорд дальности поездки на одном заряде среди электромобилей баварской марки, пишут Известия.