С начала 2026 года российский авторынок ждёт очередное подорожание. Причина знакома покупателям — индексация утилизационного сбора с 1 января. Сильнее всего удар придётся по автомобилям с двигателями мощнее 160 лошадиных сил: для них ставка вырастет заметнее всего, что автоматически отразится на цене в салонах и у продавцов, работающих по параллельному импорту.

Однако не всё так однозначно. В сегменте кроссоверов по-прежнему сохраняется ниша моделей с моторами до 160 л.с., для которых действует льготный утилизационный сбор. Это делает такие автомобили более привлекательными на фоне общего роста цен. Особенно интересны японские бренды — традиционно надёжные, хорошо знакомые российским покупателям и относительно неприхотливые в эксплуатации.

Ниже — пять японских кроссоверов, которые вписываются в льготную категорию и остаются разумным выбором перед новым витком подорожания.

Mitsubishi Outlander

Практичный универсал для семьи и города

• Двигатель: 2,0 л

• Мощность: 146 л.с.

• Коробка: вариатор

• Привод: передний

• Цена: от 3 150 000 рублей

Mitsubishi Outlander давно закрепился в статусе одного из самых сбалансированных кроссоверов в своём классе. Версия с двухлитровым атмосферным мотором не поражает динамикой, но выигрывает за счёт надёжности и умеренного расхода топлива. В городском цикле он редко превышает 9–10 литров на 100 км, что по нынешним меркам можно считать хорошим показателем.

Outlander ценят за просторный салон, вместительный багажник и понятную эргономику. Подвеска настроена комфортно и хорошо справляется с российскими дорогами. Даже переднеприводная версия уверенно чувствует себя на плохом асфальте и грунтовках, а обслуживание не вызывает сложностей благодаря широкой распространённости бренда.

Mazda CX-50

Дизайн и драйверские привычки в формате кроссовера

• Двигатель: 2,0 л

• Мощность: 155 л.с.

• Коробка: 6-ступенчатый автомат

• Привод: передний

• Цена: от 4 547 600 рублей

Mazda CX-50 — сравнительно новая модель для российского рынка, появившаяся в основном благодаря параллельному импорту. Она ориентирована на тех, кто ценит внешний вид и управляемость не меньше, чем практичность. Даже с умеренно мощным мотором автомобиль остаётся бодрым и отзывчивым, а классический автомат выгодно отличает его от многих конкурентов с вариаторами.

CX-50 предлагает качественный интерьер, продуманную мультимедийную систему и высокий уровень пассивной безопасности. Это кроссовер для тех, кто чаще ездит по городу и трассе, но при этом хочет выделяться в потоке. Цена выше средней по сегменту, однако она компенсируется уровнем отделки и характером автомобиля.

Mazda CX-5

Проверенный бестселлер без компромиссов

• Двигатель: 2,0 л

• Мощность: 150–156 л.с.

• Коробка: 6-ступенчатый автомат

• Привод: передний или полный

• Цена: от 3 850 000 рублей

Mazda CX-5 — одна из самых популярных моделей марки и, по сути, золотая середина между практичностью и удовольствием от вождения. Наличие версий с полным приводом делает её особенно привлекательной для регионов с суровыми зимами и сложными дорожными условиями.

Атмосферный двигатель отличается хорошей эластичностью и надёжностью, а автоматическая коробка считается одной из самых удачных в классе. CX-5 стабильно держит высокую остаточную стоимость на вторичном рынке, что важно для тех, кто рассматривает автомобиль как инвестицию на несколько лет.

Suzuki Jimny

Настоящий внедорожник в компактном формате

• Двигатель: 1,5 л

• Мощность: 102 л.с.

• Коробка: 4-ступенчатый автомат

• Привод: полный

• Цена: от 3 600 000 рублей

Suzuki Jimny стоит особняком в этом списке. Формально это кроссовер, но по конструкции — полноценный рамный внедорожник с понижающей передачей. Небольшая мощность компенсируется малой массой и выдающейся проходимостью.

Jimny выбирают не за комфорт или простор, а за характер. Он отлично подходит для загородных поездок, охоты, рыбалки и эксплуатации в сложных условиях. При этом компактные размеры облегчают парковку в городе. Стоимость выглядит высокой для такого автомобиля, но альтернатив с аналогичными внедорожными возможностями в этом бюджете практически нет.

Honda Vezel

Экономичность и технологии для мегаполиса

• Двигатель: 1,5 л

• Мощность: 124 л.с.

• Коробка: вариатор

• Привод: передний

• Цена: от 4 490 000 рублей

Honda Vezel ориентирован прежде всего на городскую эксплуатацию. Он отличается экономичным двигателем, плавной работой вариатора и высоким качеством сборки. В Японии модель пользуется стабильным спросом, а в Россию поставляется по параллельным каналам, чаще всего в богатых комплектациях.

Vezel предлагает современные системы помощи водителю, лаконичный, но продуманный интерьер и низкий уровень шума. Это выбор для тех, кто не гонится за динамикой, но ценит комфорт, надёжность и технологичность в повседневной езде.

Итоги

Повышение утилизационного сбора с 2026 года неизбежно приведёт к новому росту цен, особенно в сегменте более мощных автомобилей. На этом фоне японские кроссоверы с двигателями до 160 лошадиных сил выглядят рациональной альтернативой: они позволяют сэкономить при покупке, не жертвуя качеством, надёжностью и уровнем оснащения.

Для покупателей, планирующих обновление автомобиля в ближайшее время, такие модели могут стать оптимальным выбором — как с точки зрения бюджета, так и с позиции долгосрочной эксплуатации, пишет ЭраАвто.