В бюджетном сегменте — электрокар Volkswagen, в спорте — Hyundai. Абсолютного победителя назовут в ноябре

В Германии прошёл конкурс «Автомобиль года» — и жюри назвало победителей в пяти категориях. Из этих машин позже выберут абсолютного чемпиона, которого объявят в начале ноября.

Победители по категориям

• Бюджетные автомобили (до 25 тысяч евро) — электрокар Volkswagen ID. Polo.

• Компактные модели (25–40 тысяч евро) — Kia PV5, электрический фургон и минивэн.

• Премиум-класс (40–70 тысяч евро) — Mercedes-Benz GLC.

• Люкс (свыше 70 тысяч евро) — китайский электрифицированный минивэн Xpeng X9.

• Спортивные модели — электрический седан Hyundai Ioniq 6 N.

Обратите внимание: в самой дорогой категории победил не немецкий бренд, а китайский. Это показывает, как меняются приоритеты жюри даже на домашнем для Mercedes и BMW рынке.

Лауреаты в отдельных номинациях

• Лучшее соотношение цены и качества — компактный хэтчбек Geely E2.

• Лучший дизайн экстерьера — маленький электрохетчбэк Renault Twingo.

• Лучший интерьер и мультимедиа — BMW iX3.

• Лучшая силовая установка — спорткар Porsche 911 Turbo S.

• Лучший семейный автомобиль — Skoda Peaq.

Персональная награда

«Автомобильным человеком года» стал бывший глава Skoda Клаус Целльмер. На этой неделе совет директоров Volvo объявил о его назначении на пост президента и генерального директора компании. Так что награда пришлась как раз на момент смены места работы.

Что в итоге

Конкурс показал две тенденции. Первая — электрификация проникла во все категории: от бюджетного ID. Polo до спортивного Ioniq 6 N. Вторая — китайские бренды всерьёз потеснили немцев даже в люксе: Xpeng X9 обошёл конкурентов в самой дорогой категории. Абсолютного победителя объявят в начале ноября — и интрига сохраняется, пишет Авто Mail.