На дороге, где идёт ремонт, камень из-под колёс встречного автомобиля легко может разбить лобовое стекло. Пострадавший обычно сразу связывает повреждение с водителем той самой встречной машины. Однако одного понимания, откуда прилетел камень, недостаточно, чтобы предъявить обоснованное обвинение. На это обратил внимание Верховный суд РФ.

Что нужно доказать

Суд указал: прежде чем кого-то винить, нужно выяснить три вещи.

Три вопроса, на которые нужен ответ:

• Нарушил ли водитель правила?

• Привело ли это нарушение к ущербу?

• Мог ли он предвидеть опасность?

Многое зависит от того, как именно двигался автомобиль. Если водитель объезжал поток по обочине и колёса разбрасывали гравий — его действия требуют проверки. На ремонтируемом участке значение может иметь несоблюдение скоростных ограничений. Но и здесь необходимо доказать, что повреждение связано именно с нарушением.

Когда виноват не водитель, а дорожники

Иногда причина кроется в качестве дорожных работ. На асфальте остаётся щебень, который попадает под шины проезжающих машин. В таком случае вопросы могут возникнуть к организации, выполнявшей ремонт.

Ключевой момент: водитель не становится виновным лишь потому, что от его колеса отскочил камень.

Если щебень высыпался из грузовика

Когда щебень падает непосредственно из кузова грузовика, проверяют уже условия перевозки. Важно понять, правильно ли разместили груз и позаботились ли о том, чтобы он не высыпался по пути.

В одном из подобных дел инспектор ГАИ составил протокол по статье 12.27 КоАП РФ за оставление места ДТП — водитель продолжил движение после попадания камня в стекло другой машины. Нижестоящие суды согласились с позицией Госавтоинспекции, однако Верховный суд пересмотрел дело и отменил решение.

Почему страховка помогает не всегда

После попадания камня в стекло страховка выручает не всегда.

Что важно знать:

• Выплата по ОСАГО зависит от того, возникла ли у другого лица гражданская ответственность за ущерб

• КАСКО может покрывать такое повреждение, но это нужно уточнить в договоре

Что делать на месте

Пока обстоятельства происшествия ещё можно зафиксировать, стоит позаботиться о доказательствах.

Пошаговый план:

1. Безопасно остановиться и включить аварийку

2. Сфотографировать стекло и сам участок дороги

3. Сохранить запись регистратора

4. Попросить контакты у очевидцев

5. Если второй автомобилист тоже остановился — обменяться данными и связаться с полицией

Автоматической вины не существует

Водитель проехавшей машины не становится виновным автоматически. Потребуется выяснить, допустил ли он нарушение и привело ли именно оно к повреждению.

Что может иметь значение:

• Щебень высыпался из неукрытого кузова

• Проезд по закрытому участку

• Превышение скорости возле дорожных работ — если установлена связь с ущербом

В деле, которое рассмотрел суд, человек не мог предвидеть случившееся и предотвратить удар. При этих обстоятельствах событие не признали ДТП, поэтому оснований наказывать за продолжение поездки не оказалось.

Что ещё подчеркнул Верховный суд

Суд обратил внимание на осведомлённость водителя. Для наказания за оставление места ДТП нужно доказать, что он участвовал в происшествии и знал о нём.

Ответственность по статье 12.27 КоАП РФ:

• Лишение прав до полутора лет

• Либо арест до 15 суток

Если удар действительно остался незамеченным, это следует написать в объяснениях. Если страховка не поможет, собранные материалы пригодятся для обращения в суд с требованием компенсации от того, кто отвечает за повреждение, пишет njcar.ru.