В начале 2027 года авторынок России может ждать провал в результате очередного повышения утилизационного сбора. Такой прогноз дал глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.

Что такое утильсбор

Утилизационный сбор — это одноразовый платёж, который взимают с импортёров, производителей или покупателей автомобилей за переработку машин после их эксплуатации.

Сбор увеличивается ежегодно — индексация будет продолжаться вплоть до 2030 года. Так, с 1 января 2026 года коэффициенты для расчёта утильсбора были проиндексированы на 10–25%.

Прогноз РОАД

«Повышение утильсбора может дать краткосрочный плюс продажам в конце 2026 года, а затем, наоборот, создать провал в начале 2027-го», — пояснил Подщеколдин.

По его словам, изменение утильсбора заставляет россиян переносить покупку автомобиля на более ранний срок. Однако ажиотажного спроса по всему рынку к концу 2026 года эксперт не ожидает.

«Сегодня главный ограничитель — платёжеспособность. Автомобили есть, выбор есть, но покупатель очень внимательно считает цену, кредит и стоимость владения. Поэтому эффект будет прежде всего по тем моделям и сегментам, где повышение утильсбора заметно изменит конечную цену», — добавил он.

Что это значит для покупателей

Подщеколдин считает, что перенос покупки автомобиля на период после индексации «утиля» действительно может оказаться невыгодным. Поэтому покупателям стоит поторопиться с решением, пишет РБК Autonews.