В РФ стартовали продажи нового внедорожника, который обойдётся дешевле «Нивы» и УАЗа

Юга.ру
  • Suzuki S-Presso © Фото Suzuki

На рынке появился неожиданный игрок.

Suzuki S-Presso — маленький, но настоящий внедорожник, разработанный индийским подразделением Maruti Suzuki специально для рынка Индии. Там он стоит в пересчёте около 600 000 рублей. В России — от 1 490 000.

Откуда взялся и сколько стоит

Машину везут через параллельный импорт, в основном из ОАЭ. Доступна как из наличия, так и под заказ.

Цены по городам:

ГородЦенаУсловия
Тюмень 1 490 000 ₽ Из наличия
Тюмень (под заказ) 1 600 000 ₽ Привезут
Владивосток 1 545 000 ₽ Под заказ
Ростов-на-Дону 1 950 000 ₽ Из наличия, с документами

Самый дешёвый вариант — в Тюмени. За 1,49 миллиона рублей.

Конкуренты: что дешевле, а что дороже

S-Presso оказался доступнее многих российских внедорожников.

МодельМинимальная цена
Suzuki S-Presso 1 490 000 ₽
LADA Niva Travel (обновлённая) 1 528 000 ₽
УАЗ «Хантер» 1 720 000 ₽
УАЗ «Патриот» 1 925 000 ₽

Да, японский мини-внедорожник стоит дешевле УАЗа и «Нивы».

Что в комплектации за 1,49 млн

По фотографиям тюменского экземпляра видно: машина не спартанская.

Оснащение включает:

  • Кондиционер.

  • USB-порт и 12-вольтовая розетка.

  • 14-дюймовые литые диски.

  • Задние парктроники.

  • Мультифункциональный руль.

  • Медиасистема с 9-дюймовым сенсорным дисплеем (с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto).

  • Передние электростеклоподъёмники.

  • Цифровой спидометр на приборной панели.

Техника: маленький, но серьёзный

Клиренс: 180 мм. Для своего класса — очень достойно.

Двигатель: 1,0-литровый атмосферник серии Suzuki K10. Мощность — 67 лошадиных сил.

Особенности мотора:

  • Цепной привод ГРМ (не требует замены по регламенту, как ремень).

  • Двигатель более 10 лет применяется на моделях Alto, Wagon R и Celerio.

  • Проверенная, надёжная конструкция.

Трансмиссия: «робот» AGS. Это не классический «робот» с двумя сцеплениями, а обычная механика, где переключением управляет электрогидравлический привод. Такая конструкция дешевле и проще «автомата», но требует привыкания.

Кому подойдёт S-Presso

Плюсы:

  • Цена ниже конкурентов.

  • Высокий клиренс (180 мм).

  • Надёжный, проверенный двигатель.

  • Хорошее оснащение за свои деньги.

  • Компактные размеры — удобно в городе.

Минусы:

  • Маленькая мощность (67 л.с.) — для трассы может не хватать.

  • Специфическая коробка AGS (не всем понравится).

  • Параллельный импорт — нет официальной гарантии.

  • Машина из ОАЭ — нет «зимнего пакета» (подогревов может не быть).

Идеальный сценарий: город, пригород, лёгкое бездорожье, дача. Для дальних путешествий по трассе — не лучший выбор.

Контекст: УАЗ поднял цены

Пока Suzuki завозят из ОАЭ, Ульяновский автозавод в марте 2026 года поднял цены на все модели. Прибавка составила от 47 400 до 60 600 рублей в зависимости от комплектации.

Российские внедорожники становятся дороже. И на этом фоне S-Presso за 1,49 млн выглядит выгодной альтернативой.

Коротко: главное о Suzuki S-Presso в РФ

ПараметрДанные
Цена от 1 490 000 ₽ (Тюмень)
Где везут Из ОАЭ, параллельный импорт
Двигатель 1,0 л, 67 л.с., бензин, цепь ГРМ
Клиренс 180 мм
Коробка Робот AGS (механика с актуатором)
Привод Передний (полного нет)
Оснащение Медиа с 9" экраном, CarPlay, кондиционер, парктроники
Конкуренты LADA Niva, УАЗ Хантер, УАЗ Патриот

Вместо итога

Suzuki S-Presso — это не конкурент «Патриоту» по проходимости. Но если вам нужен компактный, высокий, недорогой автомобиль для города и лёгкого бездорожья — вариант интересный. Особенно на фоне того, что российские внедорожники дорожают, а китайские кроссоверы стоят от 2 миллионов.

За 1,49 млн вы получаете японскую надёжность, неплохое оснащение и клиренс, как у многих паркетников. Но готовьтесь к отсутствию гарантии и зимних опций. Компромисс, который может быть оправдан, пишут Автоновости дня.