Китайский автопроизводитель Changan продолжает наращивать присутствие в России.

На этот раз дилеры объявили о старте продаж бюджетного кроссовера Nevo — на домашнем рынке эта модель известна под индексом Q05. Автомобиль уже доступен для заказа в одном из московских автосалонов, а цены, судя по первым данным, выглядят привлекательно на фоне конкурентов.

---

Габариты и багажник: компактный, но вместительный

По размерам Nevo вписывается в сегмент компактных городских паркетников, но при этом радует просторным багажным отделением.

Параметр	Значение
Длина	4435 мм
Ширина	1855 мм
Высота	1595 мм
Объём багажника (мин./макс.)	540 / 1380 литров

Для сравнения: 540 литров в стандартном положении — это уже больше, чем у многих одноклассников. А при сложенных задних сиденьях получается почти 1,4 кубометра полезного пространства, что позволяет перевозить крупногабаритные вещи или велосипеды без необходимости аренды фургона.

---

Техника: электромотор и аккумулятор под капотом

Под капотом Nevo установлен электродвигатель мощностью 163 лошадиные силы. Этого достаточно для уверенного движения в городском потоке и на трассе. Питается мотор от тяговой батареи ёмкостью 51,9 киловатт-часа.

Пока производитель не раскрывает запас хода в цикле WLTP или NEDC, но, судя по ёмкости батареи, для повседневных поездок по городу и пригороду заряда должно хватать на несколько дней. При этом кроссовер позиционируется как электрический, без бензинового «довеска» — никаких гибридных схем, только чистый ток.

---

Комплектации и цены: две версии на выбор

Changan Nevo предлагается в двух вариантах оснащения: базовая 405 Air и топовая Ultra+.

Цены (по данным Quto.ru):

• 405 Air — от 1 860 000 рублей

• Ultra+ — от 2 459 000 рублей

Разница между версиями — более полумиллиона рублей, но и набор опций в топе серьёзно шире.

---

Топ-комплектация Ultra+: почти как в премиум-классе

Версия Ultra+ получила богатое оснащение, которое для бюджетного сегмента выглядит неожиданно щедро:

• цифровая приборная панель;

• мультимедийная система с большим экраном;

• камеры кругового обзора для облегчения парковки;

• адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе — для тех, кто часто ездит по трассам;

• бесключевой доступ в салон;

• панорамная крыша;

• аудиосистема с восемью динамиками;

• передние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем.

Набор впечатляющий. Особенно если учесть, что массаж и вентиляция передних кресел обычно встречаются в машинах на 3–4 миллиона, а не на 2,5.

---

Сроки поставки: ждать полтора-два месяца

По информации дилеров, сроки доставки автомобиля составляют 40–50 дней с момента заказа. То есть если оформить покупку сейчас, машина приедет примерно к середине сентября — началу октября. Для рынка, где многие модели ждут месяцами, это вполне приемлемый срок.

---

Кому подойдёт этот кроссовер

Changan Nevo — вариант для тех, кто:

• Хочет пересесть на электромобиль, но не готов переплачивать за премиальные бренды.

• Ищет компактный, но вместительный городской паркетник для семьи из 2–3 человек.

• Ценит богатое оснащение и не хочет доплачивать за люксовый шильдик.

• Готов подождать полтора-два месяца ради выгодной цены.

При этом стоит учитывать: это полностью электрический автомобиль. Если у вас нет возможности заряжать его дома или на работе, придётся рассчитывать на публичную инфраструктуру, которая в регионах развита неравномерно.

---

Почему эта новость важна

Появление Changan Nevo по цене от 1,86 млн рублей — это сигнал: сегмент доступных электромобилей в России начинает формироваться. Пока рынок насыщен дорогими китайскими и европейскими моделями, Changan предлагает альтернативу для более широкой аудитории.

Удастся ли новинке повторить успех бюджетных бестселлеров — покажет время. Но первые шаги выглядят уверенно: конкурентная цена, приличные габариты и щедрое оснащение в топе — хорошая стартовая позиция, пишет Российская газета.