Changan выводит на рынок доступный кроссовер Nevo: цены стартуют от 1,86 млн рублей
6.08.26, 03:53 region_option
Китайский автопроизводитель Changan продолжает наращивать присутствие в России.
На этот раз дилеры объявили о старте продаж бюджетного кроссовера Nevo — на домашнем рынке эта модель известна под индексом Q05. Автомобиль уже доступен для заказа в одном из московских автосалонов, а цены, судя по первым данным, выглядят привлекательно на фоне конкурентов.
Габариты и багажник: компактный, но вместительный
По размерам Nevo вписывается в сегмент компактных городских паркетников, но при этом радует просторным багажным отделением.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4435 мм |
| Ширина | 1855 мм |
| Высота | 1595 мм |
| Объём багажника (мин./макс.) | 540 / 1380 литров |
Для сравнения: 540 литров в стандартном положении — это уже больше, чем у многих одноклассников. А при сложенных задних сиденьях получается почти 1,4 кубометра полезного пространства, что позволяет перевозить крупногабаритные вещи или велосипеды без необходимости аренды фургона.
Техника: электромотор и аккумулятор под капотом
Под капотом Nevo установлен электродвигатель мощностью 163 лошадиные силы. Этого достаточно для уверенного движения в городском потоке и на трассе. Питается мотор от тяговой батареи ёмкостью 51,9 киловатт-часа.
Пока производитель не раскрывает запас хода в цикле WLTP или NEDC, но, судя по ёмкости батареи, для повседневных поездок по городу и пригороду заряда должно хватать на несколько дней. При этом кроссовер позиционируется как электрический, без бензинового «довеска» — никаких гибридных схем, только чистый ток.
Комплектации и цены: две версии на выбор
Changan Nevo предлагается в двух вариантах оснащения: базовая 405 Air и топовая Ultra+.
Цены (по данным Quto.ru):
-
405 Air — от 1 860 000 рублей
-
Ultra+ — от 2 459 000 рублей
Разница между версиями — более полумиллиона рублей, но и набор опций в топе серьёзно шире.
Топ-комплектация Ultra+: почти как в премиум-классе
Версия Ultra+ получила богатое оснащение, которое для бюджетного сегмента выглядит неожиданно щедро:
-
цифровая приборная панель;
-
мультимедийная система с большим экраном;
-
камеры кругового обзора для облегчения парковки;
-
адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе — для тех, кто часто ездит по трассам;
-
бесключевой доступ в салон;
-
панорамная крыша;
-
аудиосистема с восемью динамиками;
-
передние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем.
Набор впечатляющий. Особенно если учесть, что массаж и вентиляция передних кресел обычно встречаются в машинах на 3–4 миллиона, а не на 2,5.
Сроки поставки: ждать полтора-два месяца
По информации дилеров, сроки доставки автомобиля составляют 40–50 дней с момента заказа. То есть если оформить покупку сейчас, машина приедет примерно к середине сентября — началу октября. Для рынка, где многие модели ждут месяцами, это вполне приемлемый срок.
Кому подойдёт этот кроссовер
Changan Nevo — вариант для тех, кто:
-
Хочет пересесть на электромобиль, но не готов переплачивать за премиальные бренды.
-
Ищет компактный, но вместительный городской паркетник для семьи из 2–3 человек.
-
Ценит богатое оснащение и не хочет доплачивать за люксовый шильдик.
-
Готов подождать полтора-два месяца ради выгодной цены.
При этом стоит учитывать: это полностью электрический автомобиль. Если у вас нет возможности заряжать его дома или на работе, придётся рассчитывать на публичную инфраструктуру, которая в регионах развита неравномерно.
Почему эта новость важна
Появление Changan Nevo по цене от 1,86 млн рублей — это сигнал: сегмент доступных электромобилей в России начинает формироваться. Пока рынок насыщен дорогими китайскими и европейскими моделями, Changan предлагает альтернативу для более широкой аудитории.
Удастся ли новинке повторить успех бюджетных бестселлеров — покажет время. Но первые шаги выглядят уверенно: конкурентная цена, приличные габариты и щедрое оснащение в топе — хорошая стартовая позиция, пишет Российская газета.
Адрес в Интернете: