Представьте: рамный внедорожник, который стоит дешевле, чем отечественная LADA Niva Legend.

Звучит как новость из раздела автомобильных мифов? Однако на рынке параллельного импорта такие варианты действительно встречаются. Минимальный ценник на Suzuki Jimny в объявлениях стартует от 1,23 миллиона рублей — и это не опечатка.

Что скрывается за привлекательной ценой

Тот самый Джимни, который можно найти за указанную сумму, — экземпляр с интересной судьбой. Это типичный представитель кей-каров: узкоспециализированных машин, которые японцы производят строго для внутреннего рынка. Кузов здесь сужен до 1,48 метра, а под капотом установлен скромный турбомотор объёмом 0,66 литра, выдающий 64 лошадиные силы. Согласитесь, параметры далеки от привычных внедорожных стандартов.

---

Suzuki Jimny
📷
Suzuki Jimny

Сравниваем с конкурентами из Тольятти

Если присмотреться к ценам на российские модели, картина становится ещё любопытнее. Возьмём, к примеру, трёхдверную LADA Niva Legend в базовом исполнении — её минимальная стоимость составляет 1 258 000 рублей. За внедорожную версию Bronto с заводской подготовкой к бездорожью дилеры просят уже от 1 517 000 рублей. А обновлённая Niva Travel с современной светодиодной оптикой и вовсе переваливает за полтора миллиона — официальный прайс стартует с отметки 1 528 000 рублей.

На фоне этих цифр японский «малыш» выглядит неожиданно привлекательно. Но, как часто бывает, дьявол кроется в деталях.

Разбираемся в нюансах ценообразования

Самые доступные варианты в коридоре 1 225 000–1 250 000 рублей — это праворульные машины, которые предлагают под заказ с доставкой во Владивосток. Здесь есть над чем задуматься:

• Стандартный трёхдверный Jimny Sierra с атмосферным мотором на 1,5 литра и мощностью 102 л.с. обойдётся уже в районе 1 700 000 рублей.

• Пятидверная модификация с тем же двигателем, но с правым рулём — от 2 000 000 рублей и выше.

Где можно приобрести такой автомобиль

География предложений, к слову, не ограничивается Дальним Востоком. Заказать праворульный внедорожник напрямую из Японии готовы принять в Южно-Сахалинске, Петропавловске-Камчатском, Хабаровске, а также в Казани, Краснодаре, Омске и даже в Чебоксарах. Список городов постоянно расширяется.

Леворульные версии: цена вопроса

Если присматриваться к леворульным Джимни, которые везут из Объединённых Арабских Эмиратов, готовьтесь к бюджету от 2 400 000 до 2 500 000 рублей. Зато вариантов доставки становится заметно больше: помимо традиционного Владивостока, машины предлагают в Москве, Новосибирске, Анапе, Барнауле, Кемерово, Ярославле и Краснодаре.

Чем комплектуют леворульные машины

Стандартное оснащение таких автомобилей, как правило, включает:

• 15-дюймовые стальные диски;

• кондиционер и электрические стеклоподъёмники;

• мультимедийную систему с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto;

• 12-вольтовую розетку;

• комплекс систем безопасности — ESP, помощь при старте на подъёме и при спуске.

Кроме того, многие экземпляры уже оборудованы модулем «ЭРА-ГЛОНАСС», что упрощает процедуру постановки на учёт в России.

Взвешиваем все «за» и «против»

Так что же в итоге: выгодное приобретение или компромиссный вариант? Ответ зависит от ваших приоритетов. Если принципиальны низкая цена и рамная конструкция — Jimny из Японии действительно может стать удачной находкой. Но учтите: правый руль, маломощный двигатель и узкий кузов — это не каждому подойдёт. С другой стороны, за эти деньги вы получаете настоящий внедорожник с солидной историей и легендарной надёжностью.

А как думаете вы: стоит ли экономия 28 тысяч рублей (по сравнению с базовой Нивой) того, чтобы мириться с правым рулём и полутораметровой шириной кузова? Или лучше доплатить и взять леворульный вариант с полным набором опций? Решение, как всегда, остаётся за вами, пишет За рулем.