В России стартовали продажи нового Subaru Rex: цена оказалась ниже Lada Granta

Юга.ру
  • Subaru Rex.  © Фото Subaru

На российском автомобильном рынке появился неожиданный игрок — компактный кроссовер Subaru Rex, который до сих пор был практически неизвестен отечественным водителям.

Эта модель — результат тройственного альянса японских автогигантов Toyota, Subaru и Daihatsu. Пока приобрести новинку можно только во Владивостоке, и стартовая цена приятно удивляет, выяснили «Автоновости дня».

Subaru Rex. Фото Subaru

Внешность и габариты: близнец Toyota Raize

Если посмотреть на Subaru Rex, становится очевидно: перед нами практически точная копия кроссовера Toyota Raize, который уже давно завозят в Россию по параллельным каналам продаж. Различия минимальны, а геометрические параметры и вовсе совпадают до миллиметра:

  • Длина — 3995 мм

  • Ширина — 1695 мм

  • Высота — 1620 мм

  • Колесная база — 2525 мм

Такие размеры делают Rex идеальным городским паркетником: он маневренный, компактный и легко вписывается в плотный трафик мегаполисов.

Subaru Rex. Фото Subaru

Что скрывается под капотом?

Техническая начинка у Subaru Rex унифицирована с Toyota Raize. Во всех экземплярах, которые удалось найти на онлайн-площадках, установлен один и тот же силовой агрегат:

  • Двигатель — 3-цилиндровый атмосферный мотор WA-VE

  • Мощность — 87 лошадиных сил

  • Крутящий момент — 113 Нм

  • Трансмиссия — вариатор

  • Привод — только передний, полноприводных версий в предложениях нет

Для городских поездок и неторопливых перемещений этих характеристик вполне достаточно. Однако тем, кто привык к динамичной езде или планирует регулярно выезжать на бездорожье, стоит присмотреться к другим вариантам.

Комплектация Z: что получает покупатель за минимальную цену?

Самый доступный Subaru Rex во Владивостоке предлагают за 1 080 000 рублей. Это праворульный автомобиль в исполнении Z, который поставляется под заказ. Список оснащения впечатляет:

  • Цифровая приборная панель вместо традиционных аналоговых датчиков

  • Кожаное рулевое колесо с мультифункциональными кнопками

  • Адаптивный круиз-контроль, поддерживающий дистанцию до впереди идущего транспорта

  • Передние и задние парктроники, облегчающие парковку в стеснённых условиях

  • Камера заднего вида с динамической разметкой

  • Система мониторинга давления в шинах

Кроме того, в базе присутствуют:

  • Однозонный климат-контроль

  • Датчики света и дождя — фары и дворники включаются автоматически

  • Мультимедийная система с экраном и поддержкой Apple CarPlay

  • Аудиосистема с шестью динамиками

  • Легкосплавные колёсные диски на 17 дюймов

Отдельного внимания заслуживает «зимний» пакет: электрообогрев передних сидений, боковых зеркал и заднего стекла. Для российских морозов это не роскошь, а необходимость.

Ценовой разброс: почему одна и та же машина стоит по-разному?

На рынке Владивостока предложения разнятся. Например, другая компания готова привезти Rex в аналогичной комплектации Z, но с бежевым кузовом, за 1 320 000 рублей. А третий вариант из столицы Приморья оценён уже в 1 830 000 рублей. Такая разница объясняется курсовыми колебаниями, условиями поставки, состоянием конкретного автомобиля и жадностью конкретного продавца.

Интерьер Subaru Rex. Фото Subaru

Как Subaru Rex выглядит на фоне конкурентов?

Для наглядности стоит сравнить новинку с популярными моделями, которые сейчас продаются в России официально:

МодельЦена
Subaru Rex (базовая версия) от 1 080 000 ₽
Lada Granta Cross (топ-комплектация) 1 371 000 ₽
«Москвич 3» (в одной из версий) от 1 952 000 ₽
Tenet T4L от 2 259 000 ₽

Получается парадоксальная ситуация: японский кроссовер с цифровой приборкой, климат-контролем и адаптивным круизом стоит дешевле отечественного универсала Lada в максимальной комплектации. А по сравнению с «Москвичом» или Tenet разница становится ещё более разительной.

Нюансы, о которых важно знать

Покупателю стоит помнить: Subaru Rex завозится в Россию по альтернативным каналам, официальных дилерских гарантий нет. Сервисное обслуживание и поиск запчастей лягут на плечи владельца. К тому же машина праворульная, что не всем придётся по душе, особенно при обгонах на трассах с однополосным движением.

Тем не менее, для жителей Дальнего Востока, где правый руль давно стал привычным явлением, предложение выглядит более чем привлекательным.

Кстати: российский бренд Tenet, появившийся на рынке в августе прошлого года, уже продал 100 тысяч автомобилей — юбилейным стал кроссовер T4L за 2,26 млн рублей. Пока Tenet наращивает обороты, Subaru Rex тихо заходит на рынок с ценами, которые заставляют задуматься даже самых преданных поклонников «АвтоВАЗа».