За последние пару дней ситуация с топливом лучше не стала.

В своём городе я наблюдаю всё такие же пустые АЗС на протяжении большей части дня и ночи. А когда бензовоз заезжает на территорию, сразу же на этой заправке начинает образовываться вереница автомобилей. Если успел встать вовремя, можно обслужиться в течение 15–20 минут. Если же проморгал момент и встал в очередь уже за пределами АЗС, тогда можно простоять и 40 минут, а порой — больше часа.

---

Ограничения на заправку

Говоря о большинстве крупных сетевых, а также более мелких частных станциях, почти все из них ввели правила отпуска топлива: 30 литров в одни руки, а также был введён запрет на заправку топлива в канистры. Однако далеко не все следуют этим запретам. И людей тоже можно понять: помимо автомобилей есть немало техники, которая физически не может приехать на АЗС своим ходом, а топливо для такой техники требуется немало в летний период: мотоблоки, бензокосы (триммеры), бензопилы, газонокосилки и т.д.

Раньше на многих автомобилях была возможность слить топливо из бака при помощи шланга, теперь же в подавляющем большинстве случаев сделать этого не удастся из-за конструкции заливной горловины. И как ни крути, а достать топливо для садовой бензиновой техники всё-таки где-то надо.

---

Мой эксперимент: получится ли заправить канистры?

Я решил на собственном опыте проверить, зальют ли операторы АЗС в канистру, если об этом попросить. Ночью в одном из местных сообществ увидел, что появилось топливо на ближайшей ко мне АЗС. Я взял 3 канистры по 10 литров и отправился на «охоту». Зачем мне столько топлива в канистрах? Как минимум заправить свою газонокосилку, измельчитель веток и триммер — до конца сезона такого объёма топлива мне должно хватить.

Несмотря на то, что с момента появления сообщения в группе о наличии бензина очередь только начала выходить за пределы территории АЗС, а значит, был велик шанс управиться в течение 30 минут. Впереди меня на каждую из колонок было примерно по 7–8 машин. Практически все заливали бензин в бак, но были те, кто свой лимит заправлял в канистры. Они открывали багажник своего авто и без проблем заправлялись в тару.

---

Разговор с кассиром

Но одно дело — увидеть, а другое дело — проверить всё лично и более того — узнать о возможности такой заправки у оператора на кассе. Наконец-то подошла моя очередь, я вставил пистолет в бак и сразу же открыл багажник на тот случай, если получится заправиться в тару. Подошёл к кассиру и прямо спросил у неё: «Можно ли залить свой лимит 30 литров в канистры, а не в бак?»

Девушка мне ответила, что вообще-то это запрещено, но вы же видите, как все это делают? Её слова я буквально понял как: «Если очень хочется, то можно».

Я подошёл к своему автомобилю и аккуратно залил каждую из 10-литровых канистр доверху.

---

Вывод

Операторы прекрасно понимают нужды людей и соблюдают все эти «запреты» лишь условно или просто «на бумаге». Да и с другой стороны посмотреть: не могут ведь они контролировать каждого человека в такой большой очереди на каждой колонке, особенно учитывая, что на большинстве АЗС сейчас кассир и оператор-заправщик — это одно лицо.

Так что, господа, если есть потребность в заправке своей садовой техники, можете спросить прямо об этом у сотрудников АЗС. Думаю, они вряд ли вам откажут, если вы, конечно, не будете наворачивать круги по территории из одной колонки в другую, заливая запредельные объёмы в канистры, как это делают некоторые «товарищи» — таким клиентам могут отказать в заправке, что уже неоднократно было на многих заправках моего города.

Будьте вежливы, объясняйте свою потребность, и шанс на успех значительно возрастёт. А если у вас есть проверенная АЗС, где операторы всегда идут навстречу, делитесь в комментариях — это поможет другим водителям. Важно не злоупотреблять доверием, чтобы не подводить и самих сотрудников, и других автомобилистов. Тогда заправиться смогут все, кому это действительно нужно. Помните: взаимопонимание и уважение — лучшие спутники даже в такой непростой ситуации с топливом. Вместе мы справимся. И не забывайте проверять наличие бензина в сообществах — это реально экономит время и нервы, пишет Авто-маньяк.