С 1 июня в Татарстане стартовали ежегодные совместные рейды Госавтоинспекции и экологов под кодовым названием «Чистый воздух».

Их цель — прямо на дорогах проверить, насколько выхлопы автомобилей соответствуют заявленным экологическим нормам. В ход идут специальные приборы: для бензиновых моторов — газоанализаторы, для дизельных — дымомеры. Инспекторы выборочно останавливают машины из общего потока, после чего экологи берут пробы выхлопных газов.

Если уровень выбросов не совпадает с экологическим классом, указанным в документах, водителю грозит предупреждение либо штраф по статье 8.23 КоАП РФ. Сумма, правда, символическая — 500 рублей. Но дело не столько в деньгах, сколько в самом факте: рейды становятся всё более системными.

---

Первые цифры: кого проверили и у кого нашли нарушения

По данным Минэкологии Татарстана, обнародованным 14 июля, на сегодняшний день проверено 1887 транспортных средств. Расклад такой:

• легковых автомобилей — 1609;

• грузовых машин — 90;

• автобусов — 188.

Контроль затронул все типы двигателей: бензиновые, дизельные и газомоторные установки. Превышение допустимых норм загрязняющих веществ зафиксировано у 27 автомобилей. Это всего 1,4% от общего числа проверенных. Из них:

• 20 машин — на бензине;

• 5 — на дизеле;

• 2 — на газу.

По каждому такому случаю сотрудники Минэкологии проводят с владельцами разъяснительные беседы и составляют протоколы об административных правонарушениях. Основной посыл — не столько наказать, сколько предупредить и объяснить, почему важно следить за исправностью выхлопной системы.

---

Зачем это делается

Операция «Чистый воздух» проводится ежегодно и преследует сразу несколько целей:

• снижение вредного воздействия автотранспорта на атмосферу;

• выявление неисправностей в системах выпуска отработавших газов;

• контроль уровня выбросов в реальных дорожных условиях;

• повышение экологической грамотности водителей.

По словам представителей Минэкологии, проверки на дорогах республики продлятся до 30 сентября 2026 года. Так что у водителей ещё есть время проверить свои машины — или подготовиться к возможной встрече с инспекторами.

---

Что это значит для обычного водителя

С одной стороны, 1,4% нарушителей — цифра невысокая. Это говорит о том, что большинство автомобилей в Татарстане находятся в технически исправном состоянии и не превышают допустимые нормы выбросов. С другой стороны, даже небольшой процент — это десятки машин, которые выбрасывают в атмосферу значительно больше вредных веществ, чем положено.

Если ваш автомобиль давно не проходил диагностику, выхлопная система изношена или вы используете некачественное топливо — риск попасть в поле зрения экологов возрастает. Штраф в 500 рублей, конечно, не разорит, но вот необходимость устранять неисправность и проходить повторную проверку может стать уже более хлопотным делом.

Так что рекомендация простая: не откладывайте визит на СТО, проверяйте катализатор, сажевый фильтр и систему выпуска — и будет вам чистый воздух, и штрафы обойдут стороной, пишет Автосправочная.