По итогам первого полугодия 2026 года Tenet T7 стал самым продаваемым кроссовером в России. В общем рейтинге продаж новых автомобилей он занимает второе место.
Продажи стартовали в августе 2025 года — до этого кроссовер продавали под именем Chery Tiggo 7L. В Китае, кстати, уже вышло новое поколение Tiggo 7L, которое внешне напоминает Omoda.
От Chery Tiggo 7L российский Tenet T7 отличается только шильдиками и отсутствием топ-версии «Ультра». Собирают модель на бывшем калужском заводе концерна VAG. В гамме есть как полноприводные, так и переднеприводные версии. Под капотом — турбированный 1,6-литровый двигатель мощностью 150 л.с. с крутящим моментом 275 Н·м, в паре с 7-ступенчатым роботом с двумя мокрыми сцеплениями. Подвеска: спереди классический МакФерсон, сзади — многорычажная пружинная. Дорожный просвет — 196–197 мм.
Мы съездили к официальному дилеру и выяснили реальные цены на Tenet T7 в 2026 году.
В салоне: живые машины и живые цены
В наличии у дилера — большое количество кроссоверов, все 2026 года выпуска. В автосалоне оживлённо: клиенты есть и в зоне продаж, и в сервисной зоне. На витрине стоят две машины, ещё около 15 ждут покупателей на дилерской стоянке рядом.
Комплектация Актив (передний привод)
Цена с учётом скидки от дилера: 2 335 000 рублей
Базовый ценник — 2 635 000 рублей. Дилер даёт скидку 100 тысяч рублей как при покупке за наличные, так и в кредит. При сдаче старого авто в трейд-ин скидка вырастает до 200 тысяч рублей. В подарок — коврики салона, коврик багажника и сетка на радиатор.
Что входит в комплектацию:
-
массивная радиаторная решётка с хромированной окантовкой;
-
светодиодные фары с LED-ходовыми огнями;
-
лобовое стекло с подогревом, датчиками света и дождя;
-
литые 18-дюймовые диски;
-
подогрев форсунок омывателя;
-
задние парктроники и камера заднего вида;
-
сиденья из чёрной экокожи, механические регулировки, подогрев;
-
мультимедийный руль с кожаной отделкой и подогревом, регулировка по высоте и вылету;
-
единый дисплей приборов и мультимедиа — два экрана по 12,3 дюйма;
-
двухзонный климат-контроль;
-
беспроводной CarPlay и Android Auto;
-
подогрев заднего ряда, разъёмы для зарядки, воздуховоды;
-
фронтальные и боковые подушки безопасности;
-
системы стабилизации и курсовой устойчивости;
-
ГЛОНАСС, контроль давления в шинах;
-
бесключевой доступ и запуск двигателя;
-
круиз-контроль, AutoHold, дистанционный запуск.
Комплектация Прайм (полный привод)
Цена с учётом всех скидок: 2 890 000 рублей
Базовый ценник — 3 140 000 рублей. Прямой скидки от дилера нет, но в подарок идут зимние шины и резиновые коврики. При покупке в кредит — скидка 100 тысяч рублей. При трейд-ине — скидка 150 тысяч рублей.
Дополнительно к Активу:
-
19-дюймовые литые диски;
-
противотуманные фары;
-
панорамная крыша;
-
передние парктроники и камеры кругового обзора;
-
чёрный потолок;
-
электрорегулировки передних кресел (водитель — с поясничным упором);
-
электропривод багажника;
-
подсветка зеркал в солнцезащитных козырьках;
-
складывание зеркал с электроприводом, память зеркал и кресла водителя;
-
пороги с подсветкой, атмосферная подсветка салона;
-
шторки безопасности (занавесочного типа);
-
два дополнительных динамика аудиосистемы (итого 8).
Дорого или нет? Сравнение с конкурентами
На фоне Lada Vesta, которая в ряде версий стоит далеко за 2 миллиона, и Lada Azimut с прогнозируемым ценником 2,6–3 млн рублей, Tenet T7 выглядит вполне конкурентно. У него полный привод в топ-версии, богатое оснащение и статус самого продаваемого кроссовера.
Однако есть и другой взгляд: в Китае аналогичный кроссовер стоит 1–1,2 млн рублей. Высокопоставленные лица обещали снижение цен после локализации в России. Но где оно? Растаможка в стоимость не входит, утиль компенсируют. Возникает резонный вопрос: может быть, дело в жадности производителей и желании заработать больше на российском рынке?
Итог
Tenet T7 — один из самых интересных предложений в сегменте C-SUV. Он предлагает хороший набор опций, полный привод, турбомотор и современный дизайн. Но цена — 2,3–2,9 млн рублей — заставляет задуматься: насколько эта машина оправдывает свой ценник в российских реалиях? Каждый решает сам, пишет ProAvto.
__057n04f.webp)