В России весь выбор новых универсалов в 2026 году сводится к АвтоВАЗу — китайцы такие модели пока не предлагают.

За 1,75 миллиона рублей автомобилисты выбирают между Lada Iskra и Lada Vesta. Я протестировал оба и готов поделиться, какой из них стоит своих денег, а что лучше оставить дилеру.

---

Что можно купить за 1,75 млн рублей

Lada Iskra SW Cross, комплектация «Техно»:

• двигатель 1,6 л (106 л.с.),

• 6-ступенчатая МКПП,

• версия Cross с клиренсом 200 мм.

Lada Vesta SW, комплектация «Комфорт»:

• двигатель 1,6 л (106 л.с.),

• 5-ступенчатая МКПП,

• обычный универсал (не Cross), клиренс 186 мм,

• стоимость — от 1,95 млн рублей за SW Cross, а за 1,75 млн — только обычная SW.

---

Технические различия

Параметр	Iskra SW Cross	Vesta SW Comfort
Клиренс	200 мм	186 мм
Задние тормоза	Барабанные	Дисковые
КПП	6-ступенчатая (WanLiYang)	5-ступенчатая (ВАЗ)
Коробка рассчитана на момент	До 220 Нм	До 170 Нм

Подвеска у обеих — спереди Макферсон, сзади балка. Кузов полностью оцинкован.

---

Комплектация Vesta SW за 1,75 млн: что внутри

• 15-дюймовые стальные диски с колпаками,

• светодиодная оптика,

• зеркала и ручки матовые (не в цвет кузова),

• подогрев и электрорегулировка зеркал,

• бесключевой доступ,

• сиденья — ткань + экокожа, подогрева нет (даже спереди),

• кресло водителя без регулировки по высоте,

• аналоговая приборная панель,

• запуск двигателя кнопкой,

• пластиковый руль без отделки,

• вместо мультимедиа — полочки,

• кондиционер,

• четыре электростеклоподъёмника,

• спинка заднего дивана складывается 60/40,

• багажник — 480 литров,

• две подушки безопасности,

• ESP, помощь при старте в гору, дистанционный запуск.

---

Комплектация Iskra SW Cross за 1,75 млн: что внутри

• 16-дюймовые литые диски,

• галогеновые фары, передние противотуманки,

• зеркала и ручки в цвет кузова,

• подогрев зеркал и электрорегулировка,

• датчики света и дождя,

• подогрев лобового стекла по всей площади,

• камера заднего вида + задние парктроники,

• тканевые сиденья с оранжевыми вставками,

• подогрев передних и задних сидений,

• регулировка кресла водителя по высоте,

• запуск двигателя ключом,

• мультимедийный руль с кожаной отделкой,

• 8-дюймовый экран мультимедиа, телематика, 4 динамика,

• кондиционер,

• четыре стеклоподъёмника (передние с доводчиками),

• на втором ряду — три подголовника, разъёмы для зарядки,

• багажник — 480 литров,

• две подушки безопасности, ESP, круиз-контроль, помощь при старте.

---

Двигатель и коробки: одинаковый мотор, разные КПП

Обе машины оснащены одним двигателем:

• 1,6 л, 106 л.с., 16 клапанов,

• чугунный блок, гидрокомпенсаторы,

• ремень ГРМ, распределённый впрыск,

• крутящий момент — 148 Нм.

Коробки разные:

• у Vesta — 5-ступенчатая вазовская МКПП (рассчитана на 170 Нм),

• у Iskra — 6-ступенчатая WanLiYang (рассчитана на 220 Нм).

---

Ощущения за рулём: что лучше едет

Vesta понравилась больше: просторнее, лучше управляется, тише в салоне, LED-фары, качественнее материалы, удобнее посадка. Но комплектация за 1,75 млн — пустая.

Iskra оказалась динамичнее и экономичнее. Коробка работает чётко, без вытья и заеданий — в отличие от вазовской на Vesta, где первая и задняя передачи включаются не всегда с первого раза.

---

Вердикт

За 1,75 миллиона рублей среди новых универсалов я выбираю Iskra SW Cross.

• она в версии Cross,

• клиренс выше (200 мм),

• оснащение богаче,

• коробка приятнее в работе.

Vesta за эти деньги — пустой автомобиль без подогрева сидений и нормальной мультимедиа. К тому же SW Cross стоит уже 1,95 млн, что выходит за бюджет.

---

Но есть альтернатива: доплатить и взять Haval

Если есть возможность, лучше доплатить 300 тысяч рублей и купить Haval M6 или Jolion. Это совершенно другой уровень автомобиля за сопоставимые деньги.

---

Что в итоге

За 1,75 млн рублей выбор среди новых универсалов небогатый. Iskra SW Cross выглядит предпочтительнее Vesta SW за счёт оснащения и версии Cross.

Но главное — машина должна нравиться, не доставлять проблем и быть по средствам, пишет ProAvto.