Топ-9 автомобилей в России, которые почти не теряют в цене за 3 года: две модели можно продать с прибылью
На форуме ForAuto 2026 эксперты аналитического агентства «Автостат» представили результаты исследования по сохранению остаточной стоимости автомобилей (Residual value).
Суть проста: эксперты выявили модели, которые меньше всего теряют в цене за первые три года эксплуатации.
Конечно, потеря стоимости неизбежна для любого автомобиля. Однако исследование показало, что в России есть две модели, которые за три года можно продать дороже, чем они были куплены. Как такое возможно? Реальность рынка.
Что показало исследование остаточной стоимости
Эксперты разделили модели по сегментам — от компактных бензиновых машин B-класса до крупных гибридов и электромобилей. В каждом сегменте были определены лидеры по сохранению стоимости.
B-класс: лидеры среди компактных машин
| Место | Модель | Сохранение стоимости за 3 года |
|---|---|---|
| 1 | Lada Largus | 111% |
| 2 | Lada Vesta | 103,5% |
| 3 | Lada Granta | 93,5% |
Lada Largus — единственная модель в исследовании, которую можно продать с прибылью. Автомобиль сохраняет 111% от своей первоначальной цены. Это означает, что владелец не только возвращает потраченные деньги, но и зарабатывает.
Lada Vesta также показывает отличный результат — 103,5%, что позволяет выйти в небольшой плюс. Несмотря на критику в адрес рестайлинговой версии, покупать её выгодно.
Lada Granta — бронза с результатом 93,5%. Потеря всего 6,5% за три года — отличный показатель для бюджетного сегмента.
Кроссоверы и внедорожники B-класса
| Место | Модель | Сохранение стоимости за 3 года |
|---|---|---|
| 1 | Lada Niva Travel | 92,8% |
| 2 | Lada Niva Legend | 92% |
| 3 | Changan CS35 Plus | 82,9% |
Две «Нивы» с минимальным отрывом возглавляют рейтинг. Разница между Travel и Legend составляет всего 0,8%, поэтому можно выбирать любую — потери будут минимальными.
Третье место досталось китайскому кроссоверу Changan CS35 Plus с результатом 82,9%. Для автомобиля из Китая это очень достойный показатель.
Кроссоверы C-класса
| Место | Модель | Сохранение стоимости за 3 года |
|---|---|---|
| 1 | Changan CS55 Plus (UNI-S) | 81,6% |
| 2 | Haval Jolion | 75,7% |
| 3 | Omoda C5 | 68% |
Здесь результаты скромнее. Changan CS55 Plus сохраняет 81,6% — лидер сегмента. Haval Jolion, самая продаваемая иномарка в России, теряет почти четверть стоимости за три года (75,7%). Omoda C5 замыкает тройку с 68%.
Кроссоверы D-класса
| Место | Модель | Сохранение стоимости за 3 года |
|---|---|---|
| 1 | УАЗ Патриот | 83,5% |
| 2 | GAC GS5 | 78,8% |
| 3 | Haval F7 | 75,2% |
Неожиданный лидер — УАЗ Патриот сохраняет 83,5% стоимости. GAC GS5 показывает 78,8%, а Haval F7 — 75,2%.
Кроссоверы E-сегмента
| Место | Модель | Сохранение стоимости за 3 года |
|---|---|---|
| 1 | GAC GS8 | 85,6% |
| 2 | Changan UNI-K | 78,8% |
| 3 | Haval H9 | 74,4% |
Лидером стал GAC GS8 с 85,6%. Changan UNI-K — 78,8%, Haval H9 — 74,4%.
Пикапы
| Место | Модель | Сохранение стоимости за 3 года |
|---|---|---|
| 1 | JAC T6 | 79,2% |
| 2 | УАЗ Патриот (с кузовом) | 68,9% |
| 3 | Great Wall Poer | 66% |
Среди пикапов лидирует JAC T6 с 79,2%. УАЗ Патриот в кузове пикапа сохраняет 68,9%, а Great Wall Poer — 66%.
Электромобили и гибриды
Здесь ситуация заметно хуже, чем у бензиновых аналогов.
| Модель | Сохранение стоимости за 3 года |
|---|---|
| Li Auto L7 (гибрид) | 65,8% |
| Evolute i-JOY (электрический) | 52,2% |
| Hongqi E-HS9 (электрический, премиум) | 45,2% |
Даже лучшие электромобили и гибриды теряют от 34 до 55% стоимости за три года. Это значительно выше потерь у бензиновых моделей, пишет Зато не в кредит.
__yeox8p0.webp)