В российском автопроме появился ещё один игрок.

Альянс холдинга «АГР» и компании Defetoo представил новую марку — Tenet Plus, а вместе с ней и первую модель — среднеразмерный кроссовер L6. Производитель позиционирует новинку как воплощение слогана «Быть элегантным», обещая сочетание динамики, статусной внешности и современных технологий.

---

Дизайн: хищные линии и бриллиантовая решётка

Создатели автомобиля черпали вдохновение в пластике движений диких животных. И это заметно с первого взгляда. Передняя часть получилась агрессивной и стремительной — узкие светодиодные фары с хищным прищуром задают характер, а главная доминанта экстерьера — массивная решётка радиатора с фирменным «бриллиантовым» узором.

Объёмный рисунок этой решётки переливается на свету, добавляя автомобилю солидности и статусного шарма. Задняя часть не менее выразительна: горизонтальная светодиодная полоса визуально расширяет кузов, а насыщенный красный цвет оптики делает кроссовер заметным даже в плотном городском потоке.

---

Крупные детали, создающие характер

Завершают образ 19-дюймовые легкосплавные диски с двухцветной отделкой. Для этого класса — решение смелое, но оно подчёркивает устойчивость и уверенный характер внедорожника. Практичную ноту вносит контрастный обвес по периметру кузова — он защищает лакокрасочное покрытие от сколов и царапин в условиях интенсивной эксплуатации.

---

Что известно о технике и сроках

Пока производитель не раскрывает детальных технических характеристик. Обещают опубликовать полный список позже, ближе к старту продаж. Известно лишь, что производство модели наладят на мощностях холдинга «АГР» — той же площадке, где уже собирают автомобили Tenet и готовят к выпуску другие совместные проекты.

Продажи Tenet Plus L6 стартуют в третьем квартале 2026 года. То есть ждать осталось недолго.

---

Что это значит для рынка

Появление нового бренда и модели — ещё один сигнал, что российский авторынок продолжает активно пополняться локальными марками с китайским участием. Tenet Plus L6 нацелен на сегмент среднеразмерных кроссоверов, где конкуренция уже сегодня высока. Но производитель делает ставку на элегантность, необычный дизайн и локальную сборку — а это может стать весомым аргументом для покупателей.

Остаётся дождаться технических подробностей и ценника. Если они окажутся конкурентными, у L6 есть все шансы привлечь внимание аудитории, которая уже устала от шаблонных паркетников и ищет что-то более выразительное, пишет За рулем.