Появление BYD Yangwang U8L на Пекинском автосалоне — событие, способное изменить представление о китайских премиальных внедорожниках.

Модель сразу позиционируется как прямой конкурент Maybach GLS 600. И это не просто маркетинговый ход: по ряду параметров новинка действительно готова соперничать с признанными лидерами сегмента.

---

Габариты и внешность: статус с первого взгляда

Yangwang U8L представляет собой удлинённую версию уже известного флагмана. Колёсная база увеличена до 3250 мм, а длина кузова достигает 5400 мм. Такие габариты обеспечивают просторный четырёхместный салон, ориентированный на максимальный комфорт.

Внешность также претерпела изменения: исчез традиционный кожух запасного колеса, а задняя дверь теперь состоит из двух частей — откидного борта и подъёмной стеклянной секции. Это решение не только упрощает доступ к багажнику, но и придаёт дизайну более современный и лаконичный облик.

---

Техника: 1197 л.с. и 1280 Н·м

Техническая часть заслуживает отдельного внимания. Под капотом установлена последовательная гибридная силовая установка:

• 2-литровый турбомотор мощностью 272 л.с. работает исключительно в режиме генератора;

• четыре электродвигателя в сумме выдают 1197 л.с. и 1280 Н·м крутящего момента.

Такое сочетание обеспечивает уверенное движение по любым дорогам и впечатляющую динамику. Для внедорожника таких размеров это более чем внушительно.

---

Запас хода и зарядка

Запас хода на электротяге по циклу CLTC составляет 230 км. Общий комбинированный пробег достигает 1205 км — один из лучших показателей среди гибридных внедорожников.

Особое внимание разработчики уделили аккумулятору:

• батарея второго поколения Short Blade;

• новая система быстрой зарядки;

• восполнить заряд до нужного уровня можно всего за пять минут;

• полная зарядка занимает около девяти минут.

Для сравнения: это результат, пока недостижимый для большинства конкурентов.

---

Интерьер: четыре кресла и премиум-отделка

В салоне установлены четыре отдельных кресла. Предусмотрено просторное и комфортабельное пространство, премиальная отделка и широкий набор опций для персонализации. Производитель заявляет, что Yangwang U8L — самая роскошная и технологичная модель в линейке, рассчитанная на взыскательную клиентуру.

В отделке интерьера используются материалы высшего уровня, а уникальные дизайнерские детали подчёркивают высокий статус автомобиля.

---

Цена и перспективы

Стоимость новинки соответствует более высокой комплектации — от 1 300 000 юаней, что примерно равно 15 млн рублей. Точные цены пока не раскрываются, но эксперты уверены: спрос на такие автомобили будет высоким не только в Китае, но и за его пределами.

---

Что в итоге

Появление BYD Yangwang U8L подтверждает: китайский автопром не просто догоняет, а уже задаёт тренды в сегменте роскошных внедорожников. BYD активно инвестирует в развитие аккумуляторных технологий и систем быстрой зарядки, что в ближайшие годы может серьёзно потеснить премиальных игроков на мировом рынке.

Для российских покупателей это сигнал — стоит внимательнее присмотреться к новым моделям из Китая, которые становятся всё более интересными и конкурентоспособными, пишет 110КМ.ру.