В начале 2026 года российский автомобильный рынок чётко обозначил новый тренд: покупатели всё чаще голосуют рублём за проверенные моторы, простые трансмиссии и умеренное оснащение.

К таким выводам пришли аналитики сервиса «Авито Авто» после изучения пользовательских запросов за первые пять месяцев года.

---

Lada Granta: бюджетный лидер

Самая популярная модель остаётся неизменной — Lada Granta. Основной спрос сосредоточен на версии с 90-сильным 1,6-литровым двигателем и механической коробкой передач. Модификация со 106-сильным мотором пользуется заметно меньшим интересом.

Среди комплектаций чаще всего выбирают:

Комплектация	Средняя цена (руб.)
«Стандарт плюс»	~850 000
«Классик»	~987 000

Ориентация на доступный сегмент очевидна: россияне ищут надёжный и недорогой автомобиль без излишеств.

---

Haval Jolion: передний привод и механика в приоритете

У кроссовера Haval Jolion наибольшим вниманием пользуются переднеприводные версии с 1,5-литровым двигателем мощностью 143 л.с. Несмотря на наличие роботизированной трансмиссии, привычная «механика» остаётся востребованной.

Самый заметный рост интереса показала комплектация «Оптимум». Базовые версии, напротив, теряют популярность — покупатели готовы доплатить за расширенное оснащение, но без перехода в топовый ценовой диапазон.

---

Lada Niva Travel: полный привод и проверенный мотор

Среди Lada Niva Travel чаще выбирают обновлённый 1,8-литровый двигатель на 90 л.с. в сочетании с полным приводом и механической коробкой. Внутри линейки почти на равных конкурируют «Классик» и «Техно». Комплектация «Драйв» удерживает стабильный, но менее выраженный спрос.

Внедорожные повадки и доступная цена делают эту модель привлекательной для тех, кому нужна реальная проходимость без больших затрат.

---

Tenet T7: монопривод и турбо

В сегменте новых кроссоверов Tenet T7 заметно преимущество моноприводных версий с 1,6-литровым турбомотором на 150 л.с. и роботизированной коробкой. По комплектациям уверенно лидирует «Актив», заметно опережая более дорогую «Прайм».

Покупатели выбирают золотую середину: достаточная мощность, экономичный расход и отсутствие переплаты за полный привод, который в городе нужен далеко не всегда.

---

Solaris HC: «автомат» и полный привод

Для Solaris HC наиболее востребованы версии с 1,6-литровым двигателем на 123 л.с., автоматической коробкой и полным приводом. Более мощные модификации со 150-сильным мотором показывают меньший интерес.

В структуре спроса выделяются комплектации «Фэмили», «Лайфстайл» и «Прайм». Примечательно, что даже в бюджетном сегменте покупатели готовы выбирать машины с «автоматом» — комфорт перевешивает экономию.

---

Что в итоге

Рынок демонстрирует чёткое смещение в сторону практичных конфигураций. Покупатели выбирают сбалансированные версии с предсказуемой техникой, избегая переплаты за топовые исполнения. Тренд 2026 года — разумный прагматизм: проверенный мотор, понятная коробка и ровно столько опций, сколько действительно нужно.