Российский автомобильный рынок столкнулся с ситуацией, когда спрос на отдельные модели начинает превышать предложение.

«Российская газета» опросила дилеров, и те рассказали, какие машины сейчас приходится ждать дольше обычного. Тенденция затронула как массовый, так и премиальный сегменты.

Острый дефицит европейских брендов

Анна Уткина, директор по коммуникациям ГК «Автодом» и ГК «АвтоСпецЦентр», пояснила: наиболее остро ощущается нехватка востребованных европейских моделей.

В списке дефицита:

• BMW X3, X1, X2;

• Audi Q3.

Локальная нехватка у китайцев и российских брендов

Николай Иванов, директор по продажам новых машин в компании «Рольф», отметил: системного дефицита на рынке сейчас нет, но по отдельным брендам и моделям возникает локальная нехватка. Причина — спрос оказался выше изначально запланированных объёмов поставок или выпуска.

В зоне риска:

• некоторые версии Belgee;

• Evolute (отдельные модификации).

Модели, которые почти исчезли

Юрий Блинов, директор по маркетингу АГ «Авилон», сообщил: есть модели, присутствие которых на рынке сильно ограничено.

Модель	Статус
Exeed VX и RX	Формально доступны, но фактически — последние экземпляры
Haval H3	Дефицит в максимальной комплектации
Haval M6	Не хватает версий с механической коробкой
Changan UNI-V	Новая модель — уже в дефиците
Belgee (все модификации)	Не задерживаются на складах, приходится ждать

Список дефицита по версии Favorit Motors

Артём Зотов, исполнительный директор Favorit Motors, считает, что дефицит на рынке, где производственный цикл, контроль качества и логистика занимают больше месяца, — это норма. Нехватка носит локальный характер и обычно покрывается в течение 30 дней.

По его данным, спрос превышает предложение на:

• Belgee X50 и X70;

• Haval M6 (некоторые модификации), Dargo, F7, H3;

• Geely Atlas 4WD;

• Tenet T4L;

• Changan Uni-S;

• Jetour T2;

• Voyah Dream и другие.

Премиум-дефицит: Lexus, Audi, BMW, Mercedes-Benz

Ирина Франк, генеральный директор компании Frank Auto, назвала самые дефицитные и одновременно самые ликвидные автомобили на российском рынке сегодня.

Модель	Причины дефицита
Lexus RX 300	Статус, логистика, ограниченный выпуск
Audi Q5	Сложности поставок, высокий спрос
BMW X5	Премиальный сегмент, особенности производства
Mercedes-Benz GLE	Адаптация рынка к новым условиям

Как долго ждать

По оценке экспертов, текущий дефицит носит локальный характер и в большинстве случаев покрывается в течение 30 дней. Ситуация сильно отличается от очередей в 6–12 месяцев на Ford Focus, Mazda3 или Mitsubishi Lancer в 2000-х годах. И тем более — от многолетнего ожидания «автомобиля мечты» в советские 1960–1980-е годы.

Главная мысль

Российский авторынок переживает локальный дефицит отдельных моделей — как европейских премиальных (BMW, Audi, Lexus, Mercedes-Benz), так и китайских с российскими (Haval, Belgee, Exeed, Changan, Tenet, Jetour, Evolute, Voyah). Причины — высокий спрос, логистические сложности, особенности производства. Дилеры говорят, что системного дефицита нет, а нехватка отдельных позиций обычно закрывается в течение месяца. Но если вы хотите купить, например, BMW X3 или Belgee X70 — готовьтесь или ждать, или переплачивать за последние экземпляры. Рынок адаптируется, но баланс спроса и предложения пока не достигнут. Особенно остро это чувствуется в премиальном сегменте, где статусные модели разлетаются как горячие пирожки, пишут ВЕСТИ.