В мае российский авторынок продолжил расти: плюс 20,5% к прошлому году.
Продано почти 110 тысяч легковых автомобилей — это четвёртый месяц подряд без спада. За январь–май 2026 года разошлось 492,3 тысячи машин, что на 11,8% больше, чем за аналогичный период 2025-го. Правда, до рекордных 594 тысяч за пять месяцев 2024-го пока далеко.
Цены меняются неравномерно. Где-то скидки, где-то — ощутимый рост. Разбираем изменения по каждому бренду.
Главные тренды месяца
Рекордсмен по снижению цены — гибрид Exlantix ET. Он подешевел сразу на 925 тысяч рублей.
Самый дорогой китайский автомобиль в России — седан Hongqi Guoya. Топ-версия стоит больше 30 миллионов рублей.
Скидки чаще всего дают на модели прошлых лет: Changan Uni-V, Hongqi H6, Exeed RX, GAC GS8. Но выгоды появляются и на свежие авто 2026 года — Jetour, Soueast, Jaecoo J8.
Обзор изменений по брендам
BAW
Внедорожник 212 T01 в комплектации Machinist подорожал на 191 тысячу — теперь 3,96 млн рублей. Зато версия T01 Gaodi стала дешевле на 61 тысячу (4,899 млн). Минивэн BAW MPV на старом сайте подешевел на 80 тысяч (2,43–2,59 млн). Появилась новая модель M8 — 4,099 млн.
Belgee
С сайта исчезли цены на X50 — похоже, модель сняли с продаж. Её место занял обновлённый X50+.
Bestune
Bestune T77 образца 2023 года снова в продаже: от 1,9 до 1,94 млн рублей.
Changan
Пикап Hunter Plus получил комплектацию 2026 года — она на 100 тысяч дороже прошлогодней (4,069 млн). У кроссовера CS95 (2025) осталось две комплектации вместо трёх, цена не изменилась (4,859–4,929 млн). Лифтбэк Changan Uni-V (2024) подешевел на 100 тысяч — теперь 3,089–3,229 млн. Новинка — Uni-V 2026 в версии «Спорт» за 3,499 млн. Седан Lamoreушёл, его заменила Uni-L.
Chery
Гамма сужается: кроссовер Tiggo 8 Pro Max сняли с производства.
Deepal
Deepal G318 лишился прямой скидки в 218 тысяч. С учётом госпрограммы (925 тысяч) цена — 4,725–5,075 млн.
Esteo и Exlantix
В России стартует новый бренд Esteo — со временем он заменит Exeed. Модель Esteo MX уже анонсирована, но цена не объявлена. Под крыло Esteo перешли гибриды Exlantix. Седан Exlantix ES в базе не изменился, топ-версия подорожала на 110 тысяч (6,17–6,85 млн). Кроссовер Exlantix ET в единственной комплектации остался прежним, но на версии 2025 года дают скидку 925 тысяч (6,065 млн).
Evolute
Электромобиль Evolute i-Sky исчез с сайта. Анонсировано новое поколение кроссовера i-Sky — цены пока не названы.
Exeed
Две топовые комплектации Exeed RX (2025) получили скидку 250 тысяч — теперь 4,95–5,21 млн.
GAC
Седан Empow (2026) подорожал на 150 тысяч (3,249–3,469 млн). Минивэн GAC М8 (2025) в двух средних комплектациях стал дороже на 250 тысяч (6,549–6,749 млн). Кроссовер GS8(2025–2026) подешевел на 150 тысяч (4,249–5,199 млн). Гибридный GAC S9 стартует от 6,499 млн с учётом скидок.
Geely
У кроссоверов Atlas и Monjaro в прайсах остались только авто 2026 года, цены прежние. Coolray вернулся в единственной версии «Эксклюзив» за 2,889 млн.
Hongqi
Лифтбэки H6 подешевели на 161–231 тысячу (4,099–4,399 млн). Седан H9 стал дороже на 20 тысяч (5,83 млн). Кроссоверы HS3 прибавили 20–140 тысяч (3,19–3,63 млн). HS5 в базе подешевел на 101 тысячу, топ-версия подорожала на 99 тысяч (3,999–4,699 млн). HS7 в максималке вырос на 50 тысяч (5,59 млн). Седан Guoya — от 27,7 до 31,7 млн рублей.
Jaecoo
Jaecoo J6 в средней и топовой комплектациях подорожал на 50 тысяч (2,549–2,699 млн). J8(2025) подешевел на 200 тысяч (4,219–4,979 млн). Появились версии 2026 года — от 4,289 до 4,799 млн. Дорестайлинговый J7 сняли с продаж.
Jeland
У клона Jaecoo J6 — Jeland J6 — средняя и топовая версии тоже подорожали на 50 тысяч (2,29–2,699 млн).
Jetour
Jetour Dashing (2025) подешевел на 50 тысяч, старые скидки сохранились — итого 2,509–3,599 млн. Версии 2026 года тоже упали на 50 тысяч (2,609–3,709 млн). У топовой X70+ (2026) скидка выросла со 150 до 200 тысяч (2,949–3,199 млн). T1 (2026) получил скидку 75 тысяч (3,924–4,124 млн).
Lixiang
Lixiang L6 (2025) стал доступнее: скидки выросли на 146–157 тысяч, теперь достигают 720–773 тысяч. Цена — 7,47–8,017 млн.
Omoda
Рестайлинговая Omoda C5 (кроме базовой версии) подорожала на 30 тысяч (2,349–2,879 млн).
Senat
Представлен первый авто под брендом Senat. Седан Senat 900 — это рестайлинговый Hongqi H9 в новом обличье. 5-местная версия — 12 млн, 4-местная — 12,5 млн. Полного прайса пока нет.
Soueast
Soueast S06 (2026) получил скидку 150 тысяч (2,949–3,329 млн). У S07 скидка выросла с 50 до 100 тысяч (3,299–3,449 млн).
Tank
Tank 400 (2025) подешевел на 250 тысяч (6,049 млн). Версия 2026 года без изменений (6,299 млн). Tank 500 в комплектации «Премиум» 2025 года — скидка 350 тысяч (7,499 млн за авто 2022 года, 7,649 млн за 2025-й).
Tenet
Новый кроссовер Tenet T4L стоит от 2,259 до 2,429 млн.
Москвич
«Москвич 3» в версии «Стандарт Телематика 2026» подорожал на 15 тысяч (2,04 млн). Лифтбэк «Москвич 6» в новой комплектации «Бизнес MY26» стал дороже на 218 тысяч (3,46 млн). У «Москвича 8» появилась версия «Техно Телематика» с дистанционным управлением — она на 185 тысяч дороже (3,535 млн).
Зачем платить 4–5 млн за обычный кроссовер?
Многие задаются вопросом: зачем покупать авто за 4–5 млн, когда за эти деньги можно взять Voyah? Седан обойдётся чуть дороже 4 млн, кроссовер — около 5. При этом там гибрид с двумя электромоторами, пневмоподвеска и полный набор современных фишек. Ближайшие конкуренты — Lixiang и Exlantix — сейчас стоят космических денег и не имеют нормальной гарантии, пишет За рулем.
