Что ждать от продаж новых легковых автомобилей в июне 2026 года?

Дилеры поделились своими ожиданиями, и картина получилась любопытной.

Согласно данным агентства «Автостат», рынок может показать результат в диапазоне 110–118 тысяч машин. Цифры солидные, но что за ними стоит?

---

Три взгляда на одну ситуацию

Представители крупнейших дилерских сетей сошлись во мнении, но с нюансами.

Юрий Блинов, директор по маркетингу АГ «Авилон»:
Июньская статистика, по его оценкам, либо останется на майском уровне, либо подрастёт. Но не сильно — в пределах 5–7 процентов. Без резких скачков, ровное дыхание рынка.

Андрей Ольховский, глава ГК «Автодом»:
Здесь акцент на другом. Чтобы покупатели не начали экономить и откладывать визиты в салоны, импортёрам нужно подбрасывать свежие предложения. Скидки, акции, новые комплектации — без этого спрос может просесть.

Артём Зотов, исполнительный директор Favorit Motors:
Он видит драйверы роста в двух вещах. Первое — локализация производства. Второе — увеличение объёмов кредитования. Люди готовы брать машины в долг, если ставки не кусаются.

---

Первая неделя июня: как стартанули

Аналитическое агентство «ППК» подсчитало продажи за первые семь дней месяца. Результат — 29 400 автомобилей. На первый взгляд просто цифра. Но если сравнить с тем же периодом прошлого года, разница впечатляет: плюс 24,8 процента.

Год к году рынок заметно ожил. Вопрос только в том, хватит ли этого запала на весь июнь.

---

А что мешает россиянам покупать новые машины?

Чуть раньше глава «Автостата» Сергей Целиков провёл опрос и выяснил главные причины, почему люди не спешат в автосалоны. Результаты — в таблице.

Причина	Доля опрошенных
Высокие банковские ставки	63%
Снижение покупательской способности из-за экономической ситуации	43%
Ожидание возвращения мировых автобрендов	25%

Обратите внимание: проценты не складываются в сто, потому что респонденты могли выбирать несколько вариантов.

Высокие ставки бьют по всем, кто планирует кредит. Даже если машина нравится и деньги на первый взнос есть, переплата в 15–20% годовых отрезвляет.

Экономическая ситуация заставляет затягивать пояса. Люди откладывают крупные покупки, предпочитая сохранить подушку безопасности.

Ожидание ушедших брендов — интересный пункт. Четверть опрошенных верят, что Toyota, Hyundai, Volkswagen и другие могут вернуться. И тогда цены, возможно, станут приятнее. Или хотя бы появится выбор, к которому привыкли.

---

Что в сухом остатке

Прогноз на июнь — 110–118 тысяч машин. Это оптимистично, но не без оговорок. Первая неделя показала рост почти на 25% по сравнению с прошлым годом. Дилеры ждут стабильности или небольшого подъёма.

Но три фактора давят на покупателей: дорогие кредиты, шаткая экономика и призрак возвращения любимых брендов. Пока эти три кита не сдвинутся с места, говорить о бумаге продаж рано, пишет Газета.Ru.