Седанов на российском рынке в 2026 году осталось по пальцам пересчитать.

Lada Granta и Vesta уверенно держат верхние строчки продаж, но появился достойный конкурент «Весте» — Belgee S50. Этот автомобиль знаком нам с 2023 года, правда, тогда он назывался Geely Emgrand. Осенью 2025-го сменил вывеску, и теперь это полноценный Belgee S50.

Я съездил к официальному дилеру, чтобы на месте выяснить реальные цены, посмотреть живые комплектации и понять, какие скидки реально получить.

---

Что скрывается под кузовом

Belgee S50 построен на платформе BMA (той же, что у кроссоверов X50 и X50+). Эту архитектуру разрабатывали совместно со шведами из Volvo, что уже говорит о многом.

Узел	Тип
Передняя подвеска	Макферсон
Задняя подвеска	Торсионная балка
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
Дорожный просвет	151 мм

Двигатель — атмосферный 1.5 литра:

• мощность: 122 л.с.

• крутящий момент: 152 Нм

• блок цилиндров: алюминиевый тонкостенный с чугунными гильзами

• привод ГРМ: цепной (меняться не надо)

• ГБЦ: 16 клапанов, гидрокомпенсаторы, два фазовращателя

• впрыск: непосредственный

Коробки передач:

• начальная комплектация — 5-ступенчатая механика (только под заказ, у дилера в наличии не было)

• все остальные версии — 6-ступенчатый классический гидротрансформаторный автомат

---

Цены и скидки: что дают прямо сейчас

У дилера нашлись три комплектации 2026 года выпуска. Машины 2025 года уже разошлись.

Комплектация	Официальная цена	Цена со скидками
Актив (АКПП)	2 039 990 ₽	1 819 990 ₽
Стиль (АКПП)	2 129 990 ₽	1 909 990 ₽
Престиж (АКПП)	2 309 990 ₽	2 089 990 ₽

Как получить скидку:

• 100 000 ₽ — при оформлении кредита у дилера

• 120 000 ₽ — при сдаче старого автомобиля по трейд-ин

Обе скидки суммируются. Итоговая выгода может достигать 220 000 ₽.

Механическая версия (без учёта скидок) обойдётся в 1,9 млн ₽. Но её нужно ждать — предоплата 50 000 ₽, срок поставки около месяца.

---

Комплектация Актив: базовый входной билет

Цвет кузова — серый. На колёсах штампованные 15-дюймовые диски с пластиковыми колпаками.

Оптика и свет:

• фары головного света — галогеновые

• дневные ходовые огни — светодиодные

• обогрев форсунок омывателя

• лобовое стекло с датчиком света

Салон и комфорт:

• тканевая обивка сидений

• передние кресла с боковой поддержкой

• водительское сиденье регулируется по высоте

• подогрев только передних кресел (задние — нет)

• руль без подогрева и без кожаной отделки, регулируется по высоте и вылету

• аналоговая приборка с бортовым компьютером

• кнопка запуска двигателя

Функции:

• камер нет — только задние парктроники

• зеркала с электрорегулировкой и подогревом

• однозонный климат-контроль

• мультимедиа с 8-дюймовым экраном, 6 динамиков

• три режима движения: Спорт, Комфорт, Эко

Для задних пассажиров:

• откидной подлокотник с подстаканниками

• три подголовника

• центральные дефлекторы воздуховода

• USB-разъём для зарядки

• карманы в спинках передних кресел

• спинки второго ряда складываются 60/40

Багажник — 500 литров, под полом докатка. В подарок к машине дают резиновые коврики в салон и багажник.

---

Комплектация Стиль: что добавили за дополнительные 90 тысяч (со скидкой)

Цвет — голубой. Уже литые 16-дюймовые диски.

Дополнительное оснащение:

• светодиодные фары (вместо галогена)

• электроподогрев лобового стекла в зоне покоя дворников

• камера заднего вида

• круиз-контроль

• подогрев руля

• кожаная отделка руля

• зеркала в солнцезащитных козырьках

Подарки — только коврики, антикор уже не дают.

---

Комплектация Престиж: максималка почти за 2,1 млн со скидкой

Цвет — серый. Литые 17-дюймовые диски, люк на крыше, зеркала с электроприводом складывания.

Салон:

• искусственная кожа (чёрная)

• цифровая приборка на 12,3 дюйма

• мультимедийный экран 12,3 дюйма

• электропривод водительского кресла

• потолочная подсветка для второго ряда

Безопасность:

• передние боковые подушки безопасности

• шторки безопасности для первого и второго ряда

Дополнительно:

• система бесконтактного открытия багажника

Подарки в максималке: полный антикор, коврики, сетка на радиатор.

---

Стоит ли брать вместо Lada Vesta

Конкуренция с «Вестой» здесь прямая. Особенно сейчас, когда Vesta в топовых версиях перевалила за 2,6 млн рублей. Belgee S50 на этом фоне выглядит очень интересно.

Критерий	Belgee S50	Lada Vesta
Цена топ-версии со скидками	~2,09 млн ₽	до 2,6 млн ₽
Коробка передач	Гидротрансформатор (классика)	Вариатор
Платформа	BMA (совместная с Volvo)	Собственная Lada

Самый дорогой вариант «Весты» — универсал Sport. Но за эти же деньги можно взять кроссовер Belgee X50+, который и современнее, и динамичнее, и управляется лучше.

---

Мои впечатления после визита к дилеру

Каждый сам решает, какую машину покупать. Но если смотреть трезво: Belgee S50 даёт классический автомат (а не вариатор), более современную платформу и ценник ниже, чем у прямой конкурентки от АвтоВАЗа. При этом по оснащению на максималке он не уступает, а по некоторым позициям даже опережает «Весту».

Главное, чтобы автомобиль нравился вам, не доставлял проблем и вписывался в бюджет. А дорого это или дёшево — каждый решает для себя сам, пишет ProAvto.