Когда речь заходит о выносливых автомобилях, первым всплывает Toyota.

И речь не только о легендарных Land Cruiser. Есть модель, которая затмила даже их по части безотказности.

Речь о Toyota 4Runner шестого поколения. Только что появился в России. И это событие выходит далеко за рамки интересов фанатов японских внедорожников.

Почему? Авторитетный американский журнал Consumer Reports официально признал Toyota 4Runner самым надёжным автомобилем в мире. В рейтинге он обошёл Toyota Camry, Toyota RAV4 и Subaru Forester. Серьёзная заявка.

---

Сорок лет в строю — не шутка

У 4Runner уникальная репутация. Его покупают не ради красивых цифр в проспектах или модных игрушек. Его выбирают те, кому нужен настоящий рамный внедорожник с гигантским запасом прочности.

Цифры говорят сами за себя:

• Модель существует более 40 лет

• Продано по всему миру свыше 3 миллионов экземпляров

• Стабильно входит в топы самых долговечных SUV в истории

• Легко преодолевает 400 000+ километров без серьёзных поломок

Предыдущее, пятое поколение продержалось на конвейере 15 лет. Это о многом говорит.

---

Что нового в шестом поколении?

Инженеры не стали почивать на лаврах. Шестое поколение — одно из самых серьёзных обновлений за последние годы.

Платформа
Автомобиль переехал на современную архитектуру TNGA-F. Та же основа, что у Land Cruiser Prado 250, Land Cruiser 300, Lexus GX, Toyota Tundra и Sequoia. Рама осталась на месте — никаких компромиссов.

Габариты

Параметр	Значение
Длина	4951 мм
Ширина	1981 мм
Высота	1844 мм
Колёсная база	2850 мм
Клиренс (стандарт)	230+ мм
Клиренс (внедорожные версии)	до 284 мм

Дизайн
Старый 4Runner брали исключительно за надёжность — выглядел он скромно. Новый — совсем другое дело. Массивный передок, агрессивные формы, характерный внедорожный облик. При этом сохранили фирменную фишку: заднее стекло двери багажника по-прежнему полностью опускается вниз. Для современного автопрома — редчайшая опция.

Где собирают?
Япония, завод в Тахаре. Для многих это отдельный жирный плюс.

---

Салон: современность без фанатизма

Внутри — заметный скачок вперёд по сравнению с предыдущим поколением.

Экраны (зависит от комплектации):

• Приборная панель: 7 или 12,3 дюйма

• Мультимедиа: 8 или 14 дюймов

Toyota не стала выбрасывать физические кнопки. И правильно сделала. На бездорожье тыкать в сенсорный экран на кочках — то ещё удовольствие. Клавиши удобнее.

В богатых версиях:

• Кожаный салон

• Проекционный дисплей

• Вентиляция передних кресел

• Подогрев второго ряда

• Аудиосистема JBL на 14 динамиков

• Цифровое зеркало заднего вида

• Камеры кругового обзора

Безопасность: комплекс Toyota Safety Sense 3.0 со всеми современными ассистентами.

---

Что под капотом? От V6 отказались

Прежний атмосферный 4-литровый V6 ушёл в историю. Теперь основной двигатель — 2,4-литровый турбомотор i-Force (T24A-FTS).

Характеристики базовой версии:

• Мощность: 278 л.с.

• Крутящий момент: 430 Н·м

• Коробка: 8-ступенчатый автомат

• Привод: полный с раздаточной коробкой и блокировкой дифференциала

Гибридная версия i-Force Max:

• Суммарная мощность: 326 л.с.

• Крутящий момент: 630 Н·м

---

Для настоящих бездорожников — спецверсии

Toyota подготовила три заряженных исполнения для тех, кто не боится грязи:

Версия	Особенности
TRD Off-Road	Увеличенный клиренс, специальные настройки подвески
TRD Pro	Максимальная внедорожная подготовка
Trailhunter	Шноркель, внедорожные шины, допоборудование, создана для длительных экспедиций

Trailhunter — отдельный разговор. Это машина, на которой можно уехать в глушь на неделю и не бояться, что что-то сломается.

---

Сколько просят в России?

Теперь к главному — цена.

Рынок	Цена
Россия (параллельный импорт)	от 7 500 000 до 13 000 000 ₽
США (официально)	от $42 070 (≈3 085 000 ₽) до $68 400 (≈5 015 000 ₽)

Разница, как видите, колоссальная. И всё же желающие находятся.

---

Стоит ли своих денег?

Дешёвым этот внедорожник не назовёшь. Но давайте посмотрим на факты:

• Японская сборка

• Рамная конструкция

• Статус самого надёжного автомобиля в мире по версии Consumer Reports

• Место в топах самых долговечных машин планеты

• Возможность проехать несколько сотен тысяч километров без серьёзных вложений

Для многих это оправдание даже текущего ценника. Именно поэтому спрос на 4Runner в России сохраняется, несмотря на параллельный импорт и двукратную наценку.

Хотите настоящую легенду, которая будет возить вас годами? 4Runner ждёт. Вопрос только в том, готовы ли вы выложить за эту уверенность 7,5 миллиона, пишет Автостарс.