Китай позади: российские автомобили впервые за два года обошли конкурентов по продажам

Юга.ру
  • АвтоВАЗ Lada © Фото: Евгений Мельченко

В апреле 2026 года продажи российских легковых автомобилей достигли 43% от общего объёма рынка, что позволило им обойти китайские бренды с перевесом в два процентных пункта.

Год назад доля отечественных марок составляла 33%. Об этом рассказал Александр Корнев, руководитель управления по работе с импортёрами «Газпромбанк автолизинга».


Цифры рывка: как выросли продажи российских машин

ПоказательАпрель 2025Апрель 2026Изменение
Доля российских автомобилей 33% 43% +10 п.п.
Объём продаж (штук) ~33 600 49 600 +48% (плюс 16 000 авто)

Отечественные марки прибавили почти половину к прошлогодним показателям. Это позволило им впервые за долгое время обойти китайских конкурентов.


Кто и как обеспечил рост

Основной объём продаж по-прежнему дают бюджетные седаны и универсалы. Но самый заметный рывок произошёл в сегменте вседорожников.

КатегорияДанные за апрель 2026
Продажи кроссоверов (все марки) 24 300 штук (меньше половины рынка)
Рост продаж российских внедорожников +161% по сравнению с апрелем 2025

Эксперт объясняет этот рывок двумя факторами:

ФакторВлияние
Модель Lada Niva Стабильный спрос, рост узнаваемости
Появление новых внедорожников Tenet Расширение линейки, привлечение новых покупателей

Почему россияне стали чаще выбирать отечественные авто

Александр Корнев выделяет несколько причин:

ПричинаПояснение
Сокращение китайского экспорта Китайские бренды снизили поставки в Россию (логистика, таможня, внутренний спрос в КНР)
Развитие новых российских брендов Tenet и другие молодые марки заполняют ниши, где раньше доминировали китайцы
Цена и доступность обслуживания Отечественные автомобили часто дешевле в покупке и ремонте
Государственные и корпоративные закупки Тендеры на госслужбы, такси, каршеринг (приоритет российскому автопрому)

Прогноз на май: рост доли, но падение продаж

Корнев прогнозирует, что по итогам мая доля российских марок вырастет ещё на 1–2 процентных пункта (до 44–45%). Причина — дальнейшее сокращение китайского экспорта и активные продажи новых отечественных моделей.

Однако в абсолютных цифрах возможно небольшое снижение:

ПоказательПрогноз на май 2026
Доля российских авто 44–45% (рост на 1–2 п.п.)
Абсолютные продажи снижение на 3–5% из-за длинных праздников

Почему продажи могут упасть в штуках: в мае много выходных и праздничных дней, дилерские центры работают меньше, оформление сделок замедляется.


Что это значит для рынка

Группа участниковПоследствия
Покупатели Больше выбора среди отечественных моделей. Снижение зависимости от китайских поставок
Китайские бренды Потеря доли рынка, возможно, снижение цен или акции для привлечения клиентов
Российские производители (Lada, Tenet, ГАЗ и др.) Стимул наращивать производство, расширять модельный ряд
Дилеры Переориентация на отечественные марки, сокращение площадей под китайские авто

Итог: российский автопром уверенно набирает обороты. Впервые за долгое время отечественные машины продаются лучше китайских. Основной вклад внесли бюджетные седаны и взрывной рост продаж внедорожников (Lada Niva и Tenet). В мае доля может вырасти ещё, но абсолютные продажи, скорее всего, немного снизятся из-за праздников. Тренд очевиден: россияне всё чаще выбирают «своё» — и это не патриотизм, а экономическая рациональность, пишет KP.RU:Комсомольская правда.