Без кредита — никуда: 80% новых машин в России покупают в долг — эксперт назвал главную причину

Юга.ру
  • Авторынок имеет свои законы © Фото Евгения Мельченко, Юга.ру

На круглом столе «Российский авторынок 2026: дно кризиса пройдено?», организованном изданием «Ридус», президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин обнародовал интересную статистику.

До 80% новых легковых автомобилей частные клиенты покупают с привлечением кредитных средств. Только каждый пятый вносит полную сумму из собственного кармана.


Почему люди так активно берут автокредиты

Глава РОАД связывает это прежде всего с изменением ставок. В апреле 2026 года зафиксирован рост выдачи автокредитов. И вот ключевая цифра:

Средняя процентная ставка по автокредитам снизилась на 6,5% по сравнению с прошлогодними показателями и фактически достигла уровня 14,5%.

Для сравнения: ещё недавно ставки были заметно выше, и很多 люди просто не могли позволить себе кредит.

По мнению Подщеколдина, именно монетарная политика правительства и величина ключевой ставки оказывают решающее воздействие на объёмы продаж у дилеров. Ставка чуть снизилась — кредиты стали доступнее — рынок ожил.


Общая картина: рынок растёт, но осторожно

Согласно предварительным оценкам, за первые четыре месяца 2026 года (январь–апрель) российский рынок легковых автомобилей может вырасти примерно на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Что помогло рынку прибавить:

ФакторВлияние
Адаптация производителей к новым логистическим цепочкам Машины стали поступать стабильнее
Расширение модельных линеек доступных марок Появился выбор в бюджетном и среднем сегментах
Снижение ставок по автокредитам Кредит перестал быть роскошью

Что это значит для обычного покупателя

Если вы планируете покупку машины, будьте готовы к тому, что:

  • Кредит стал более реальным — ставки уже не те, что в прошлом году

  • Но и от своих денег никто не отказывается — 20% покупателей всё ещё платят наличными

  • Тренд на заёмные средства, скорее всего, сохранится — пока ключевая ставка не уйдёт вверх

Автомобиль из предмета накопления всё больше превращается в предмет кредитного обязательства. И 80% — это уже не просто цифра, а устойчивая тенденция, пишет KP.RU:Комсомольская правда.