«Соллерс» будет выпускать кузовные детали для своих авто из российского металла

Sollers S9 © Фото: Sollers

На заводе Sollers открыли производство кузовных деталей из российского металла

Группа «Соллерс» сделала важный шаг в сторону углубления локализации производства.

В Ульяновске запущено новое прессовое производство «Штамповые технологии», которое будет изготавливать кузовные детали для пикапов и внедорожников брендов Sollers и УАЗ. Ключевая особенность проекта — использование исключительно отечественного металла.

Новый прессовый завод: как это работает

Предприятие разместилось на площадке индустриального комплекса УАЗ в Ульяновске. Здесь установлено четыре мощных пресса усилием 1000, 1200 и 2000 тонн-сил, а также высокоточная машина для подготовки заготовок. Весь процесс автоматизирован: промышленные роботы берут на себя загрузку, выгрузку и перемещение деталей по линии. Управляет этим сложным комплексом всего один оператор.

Что будут производить и из чего

Новое производство способно выпускать широчайший спектр кузовных элементов: от капотов и крыши до крыльев и панелей пола. Проектная мощность линии впечатляет — до 800 000 штамповочных операций ежегодно.

Сырьём для всей «кузовщины» служит российский оцинкованный металл, который поставляется на завод с Магнитогорского металлургического комбината (ММК). Это гарантирует высокую коррозионную стойкость деталей и полную независимость от импортных поставок стали.

Инвестиции и перспективы

Общий объём капиталовложений в проект «Штамповые технологии» составил 1,1 миллиарда рублей. В первую очередь, мощности закроют потребности в кузовных деталях для пикапов Sollers. В ближайшей перспективе прессовое производство начнёт штамповать детали для нового внедорожника Sollers S9, а также для всего модельного ряда автомобилей УАЗ.

Версия страницы для ПК


В России Новинки
Новости по теме

Спрос на LADA Iskra растет: новинка «АвтоВАЗа» ворвалась в топ-10

Российский внедорожник Sollers S9: старт производства, что за автомобиль

Lada Granta в «Комфорте» получит обогрев лобового стекла, но эта «суперопция» не для всех