Lada Vesta Sport выходит на российский рынок
Спортивная версия самой популярной модели АвтоВАЗа — Lada Vesta построена на новой платформе, получила «заряженный» двигатель и обновленный дизайн
Спортивная версия самой популярной модели АвтоВАЗа — Lada Vesta построена на новой платформе, получила «заряженный» двигатель и обновленный дизайн.
Линейка модели Lada Vesta пополнилась спортивной версией. «Заряженный» седан получил новое название — Vesta Sport. Представленная новинка улучшила не только технические характеристики, но и приобрела новый спортивный дизайн кузова.
АвтоВАЗ использовал для создания Lada Vesta Sport новое шасси. В ходе сборки было задействовано 205 новых деталей и узлов. Спортверсии поставили более мощную тормозную систему, а также немного уменьшили клиренс за счет увеличения стоек и задних амортизаторов. Колеса седана оснастили 17-дюймовыми дисками с низкопрофильной резиной.
Силовое оснащение Vesta Sport представлено «заряженным» 1,8-сильным бензиновым двигателем, развивающий мощность 145 лошадиных сил (стандартная версия представлена с 122-сильным агрегатом), работающий в комбинации с пятиступенчатой коробкой передач. Тем самым, крутящий момент такого мотора вырос с 170 до 187 Нм. Предположительный разгон «заряженной» Vesta до 100 км/ч достигается за 10,2 секунд, а максимально может развить скорость до 198 км/ч.
Внешний облик новинки дополнился новыми бамперами, двумя патрубками выпускной системы, аэродинамическими накладками на порогах, а также спойлером со светодиодным стоп-сигналом на крышке багажника. Дизайн салона Lada Vesta Sport пока не раскрывается.
Также производитель пока не спешит раскрывать функциональные характеристики и соответствующую им стоимость Vesta Sport. Возможно, спортверсию официально представят в рамках Московского автосалона в августе.