Первый российский электробус вышел на испытания по московским дорогам

Композитный электробус вышел на тестирование в Москве

Первый российский электрический автобус вышел на испытания по дорогам столицы России. Электробус, работая по маршруту «Фили — метро Китай-город», уже проехал более тысячи километров.

Кузов электробуса изготовлен из композитных материалов, произведенных специалистами Нанотехнологического Центра Композитов. А сам электрический автобус, получивший название Modulo C68E, был создан совместно с венгерской компанией Evopro Group.
В планах совместного предприятия внедрение электробусов в городские сети. В частности, в Москве планируется к 2020 году полностью поменять парк автобусов на электрический. Преимуществ, в сравнении со стандартными вариантами городских автобусов, уйма. Как рассказали создатели, это не только электрический силовой агрегат, но габариты и масса транспортного средства. Длина двух модификаций электробуса составляет 6,5 и 9,5 метров. Вместительность — от 40 до 90 человек.

В качестве силовых агрегатов используется электрический агрегат мощностью 218 лошадиных сил от компании Siemens. Запас хода составляет 200 километров. Время полной зарядки батарей — порядка четырех часов.

Версия страницы для ПК


Автобусы Городской транспорт Российский автопром Технологии Электромобили
Новости по теме

«Росатом» показал прототипы своего электрического кроссовера и минивэна

Lada Largus получили новые топовые комплектации «Техно» и «Драйв» — что изменилось и сколько стоят

АвтоВАЗ готовит новую мощную «Ладу»: 500 л.с. и 5,7 секунды до «сотни»