Lada Azimut: все, что известно о долгожданном кроссовере от АвтоВАЗа

На автомобильном рынке готовится к выходу знаковая новинка — кроссовер Lada Azimut.

Модель стала одной из самых ожидаемых премьер года, обещая сочетание практичности, современного дизайна и расширенного функционала уже в базовых версиях.

Инженерная база и габариты

В основе Lada Azimut лежит глубоко модернизированная платформа популярной Lada Vesta. Однако автомобиль получил полностью оригинальные кузовные панели, что придает ему индивидуальный облик. Кроссовер нельзя назвать компактным: при общей длине 4416 мм и высоте 1607 мм, он предлагает заметно более просторный салон, чем «Веста» — ширина интерьера составляет 1838 мм. Особый акцент сделан на проходимости: дорожный просвет автомобиля превышает 200 мм, что делает его отличным выбором для российских дорог.

Интерьер и оснащение салона

Разработчики уделили особое внимание эргономике. Цифровая приборная панель и большой экран мультимедийной системы расположены в одной плоскости, что позволяет водителю считывать информацию, не отвлекаясь от процесса управления.

Базовая комплектация Lada Azimut уже включает:

• Электрический люк;
• Селектор выбора режимов движения;
• Современную мультимедийную систему;
• Цифровую панель приборов.

Топовое исполнение кроссовера порадует еще большим комфортом:

• Система кругового обзора 360 градусов;
• Панорамная крыша;
• Двухзонный климат-контроль;
• Двухуровневая беспроводная зарядка для смартфонов;
• Комфортные опции: подогрев сидений и дефлекторы для задних пассажиров;
• Мультифункциональный руль с премиальной двухцветной отделкой.

Технические характеристики: двигатели и трансмиссия

На старте продаж Lada Azimut будет доступен с двумя вариантами силовых агрегатов:

1. 1,6-литровый «атмосферник» мощностью 122 л.с. — для базовых комплектаций.
2. 1,8-литровый мотор мощностью 135 л.с. — для более оснащенных версий.

Покупатели смогут выбрать между классической шестиступенчатой «механикой» и вариатором. Производитель также намекает на расширение линейки: в будущем ожидается появление турбированного двигателя мощностью 150 л.с. в паре с классической автоматической коробкой передач, однако сроки запуска этого агрегата пока не разглашаются.

Почему стоит ждать Lada Azimut?

Новый кроссовер — это серьезная заявка на лидерство в сегменте SUV. Сочетание проверенной платформы Vesta, увеличенного клиренса и современного оснащения делает Azimut универсальным городским и пригородным автомобилем. Имеются в виду современные реалии российского авторынка и официальных на нём игроков, которых можно на пальцах пересчитать.