Новый кроссовер будут выпускать в России: он адаптирован под бензин АИ-92
Российский авторынок готовится к появлению еще одного игрока.
Бренд Tenet Plus раскрыл технические подробности своего первого серийного автомобиля — среднеразмерного кроссовера Tenet Plus L6. Главная новость для экономных водителей: новинка адаптирована под бензин АИ-92.
Производство модели будет налажено на мощностях одного из заводов холдинга «АГР» в России. Старт продаж запланирован на третий квартал 2026 года.
Что известно о Tenet Plus L6?
Новый кроссовер позиционируется как семейный автомобиль, созданный с учетом предпочтений российских покупателей. Разработчики сделали акцент на просторе и эргономике.
Салон:
- Просторный задний ряд с зарядными портами Type-C и USB (с подсветкой).
- Удобный подлокотник для водителя.
- Продуманные места для хранения личных вещей.
Двигатели и трансмиссия: два варианта
«Первенец» бренда выйдет на рынок с двумя 1,5-литровыми турбированными двигателями и двумя типами привода.
| Характеристика | Передний привод (2WD) | Полный привод (4WD) |
|---|---|---|
| Двигатель | 1.5 TCI (распределенный впрыск, цепной ГРМ) | 1.5 TDI (непосредственный впрыск, турбина VGT) |
| Мощность | 147 л.с. | 150 л.с. |
| Крутящий момент | 225 Нм | 270 Нм |
| Коробка передач | 6-ступенчатый «робот» (2 сцепления) | 7-ступенчатый «робот» (2 сцепления) |
| Бензин | АИ-92 и выше | АИ-92 и выше |
Оба двигателя — бензиновые, с турбонаддувом. Но есть различия:
- Мотор 1.5 TCI (147 л.с.) — использует распределенный впрыск и цепной привод ГРМ. Такая схема считается более надежной и ремонтопригодной.
- Мотор 1.5 TDI (150 л.с.) — оснащен турбокомпрессором с изменяемой геометрией (VGT) и непосредственным впрыском. Он выдает больше крутящего момента (270 Нм против 225 Нм), что важно для езды по бездорожью и при полной загрузке.
Главная фишка: бензин АИ-92
Ключевое преимущество новинки для российского рынка — возможность заправлять автомобиль 92-м бензином. В условиях, когда цена на топливо постоянно растет, возможность использовать более дешевое горючее существенно снижает стоимость эксплуатации.
Обычно турбированные двигатели требуют как минимум АИ-95. Адаптация силовых агрегатов под 92-й бензин — серьезная инженерная работа, которую проделали специально для российских условий.
Когда ждать в продаже?
- Начало производства: 2026 год (заводы холдинга «АГР»).
- Старт продаж: III квартал 2026 года.
На данный момент официальные цены не объявлены. Однако, учитывая positioning бренда и адаптацию под АИ-92, можно ожидать, что Tenet Plus L6 составит конкуренцию таким моделям, как Chery Tiggo 7 Pro, Haval Jolion и Omoda C5 в ценовом сегменте до 3-3,5 млн рублей.
Вердикт
Tenet Plus L6 выглядит как прагматичное предложение. В нем вообще нет никаких революционных технологий, но есть то, что нужно российскому покупателю:
- Просторный салон.
- Выбор между передним и полным приводом.
- Два современных «робота».
- И главное — возможность заливать АИ-92.