В начале марта текущего года в России отмечено существенное сокращение импорта новых автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объемы ввоза иностранных марок уменьшились на 73 процента.
Тем не менее, согласно информации, предоставленной Федеральной таможенной службой, в 2025 году наблюдался значительный рост импорта иностранных автомобилей через дальневосточные таможенные посты, увеличившись в 3,5 раза. С начала текущего года, по данным ведомства, через приморский пункт пропуска было импортировано свыше трех тысяч единиц автотранспорта. При этом, потребительские предпочтения россиян смещаются в сторону китайских производителей, в ущерб японским маркам. В структуре импорта представлены как новые, так и бывшие в употреблении автомобили.
Уссурийские таможенники, входящие в структуру ФТС России, сообщили об оформлении более трех тысяч автомобилей, ввезенных физическими лицами для личного использования с начала 2025 года. Это в 3,5 раза превышает показатели аналогичного периода предыдущего года. Сумма таможенных платежей, внесенных россиянами на приморской таможне, на данный момент составляет более 1,7 миллиарда рублей.
Вместе с традиционными японскими марками, все большую популярность у российских покупателей приобретают автомобили китайского производства. Наиболее востребованы модели Changan, Chery, Geely, а также электрические автомобили LiXiang и Zeekr. В 2024 году через дальневосточную таможню было ввезено около 17,7 тысяч легковых автомобилей, предназначенных для личного пользования. Ожидается, что текущий год продемонстрирует ещё более высокие показатели.