Совсем недавно в СМИ появилась информация о том, что в России количество дилеров стало уменьшаться.
Об этом сообщало аналитическое агентство «Автостат». Также сообщалось, что ушло с рынка за год 127 дилерских центра. Контрактов расторгнуто 470, а новых заключено — 343. С одной стороны, может показаться, что с рынком творится что-то очень плохое. Это, отчасти, так. Спрос на иномарки сильно падает, а рынок спасает автовазовская «Гранта». Но есть тут и объективные причины, говорящие, что не все так плохо и, что этот процесс (сокращения части дилеров) — ситуация вполне нормальная.
Дело в том, что с нашего рынка в этом году ушел автопроизводитель Ford. Это минус 48 дилеров сразу. Причем, ушел «Форд» не только из России, а с европейского рынка, в целом. Американцы решили, что внутреннего рынка и рынка Китая им вполне достаточно. Также стоит учесть уход марки Ravon. Это еще минус 70 дилеров. Плюс объединение дилерских центров Peugeot и Citroen в некоторых регионах. Таким образом, уход дилеров в настоящее время — это не результат падения рынка (тем более, что он не сильно и падает… пока что), а результат объективных экономических причин, не связанных с тенденциями рынка.
Кстати, что касается прогнозов, то в следующем году ожидается возвращение Ravon и продолжение роста дилеров китайских брендов. То есть, попросту, происходит процесс замены одни игроков — другими. Это нормальный рыночный процесс.