Французский пикап Renault Alaskan получил ряд обновлений и был представлен в британском Бирмингеме.
Автомобиль внешне практически не изменился. Тем не менее, у производителя на этот счет может быть иное мнение. Основные изменения коснулись технической начинки пикапа, главной из которых является двигатель. Теперь под капотом автомобиля располагается дизельный мотор с двумя турбинами и новой системой каталитической нейтрализации. Объем мотора составляет 2,3 литра при мощности в 190 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 425 Нм. В качестве трансмиссии используется 7-ступенчатая роботизированная коробка передач и 6-ступенчатая механическая КПП. Также была усилена подвеска, что позволило увеличить грузоподъемность до 1 100 килограммов (ранее было 960 кг).
Что касается отсутствия внешних изменений, то тут, с высокой долей вероятности, стоит отметить, что вкладывать средства в серьезные преобразования очень и очень нишевой модели — не лучшая идея с точки зрения маркетинга. Тут с «Рено» стоит согласиться.