Клиренс кросс-хэтчбека южнокорейской марки вырос на 20-25 мм.
Компания готова предложить на российском рынке слегка улучшенную версию приподнятого хэтчбека Rio X-Line. В качестве обновлений, главным образом, было использовано увеличение дорожного просвета и, соответственно, замена прежних колес на новые.
Так, разница в клиренсе между новинкой и нынешним кросс-хэтчбеком составила примерно 20-25, так как в топовой комплектации автомобль немного выше остальных версий. В целом, дорожный просвет Kia Rio X-Line составил 190 мм, что ставит автомобиль ближе к кроссоверам. Например, аналогичное расстояние имеет Hyundai Creta, у модифицированной Lada Vesta SW Cross дорожный просвет составляет 203 мм, а у переднеприводного Renault Duster — 205 мм. В топовой комплектации Premium клиренс новинки достигает 195 мм. В связи с этим, поменился и размер колес вседорожной верси хэтчбека. Kia Rio X-Line в версии Premium оснащается всесезонными шинами 195/60 R16 (ранее был доступен размер 195/55 R16), а величина покрышек более скромных вариаций составляет 185/65 R15. Если сравнивать уже с Kia Rio в кузове седан, то таким образом дорожный просвет автомобилей теперь достигает 30-35 мм.
За обновления клиентам придется доплатить 10 000 рублей, причем такая разница наблюдается во всех комплектациях Kia Rio X-Line. Теперь минимальная стоимость кросс-хэтчбека составляет уже не 864 900, а 874 900 рублей.