Кроссовер, построенный на платформе B0, появится и в России.
Компания Nissan привезла на индийский рынок особый кроссовер Kicks, пишет «Авторевю». Автомобиль отличается от «глобальной» версии, представленной еще в 2016 году, тем что, в отличии стандартной модели, разработанной на платформе V, для этого кроссовера использовали «тележку» B0. В результате, габариты индийского Kicks существенно изменились, поменялся салон, а также появилось несколько незначительных кузовных отличий.
Новая платформа увеличила кроссовер в размерах. Длина модели составила 4 384 мм, что на 89 мм больше «глобальной» версии, ширина — 1813 мм, а высота — 1656 мм. Колесная база стала больше на 63 мм (2 673 мм), а дорожный просвет достигает 210 мм. Максимальное пространство багажного отделения достигает 400 л. Немного изменился и экстерьер. На передних окнах появились неподвижные треугольные секции, 16- и 17-дюймовые диски, новые бампера и наколадки на дверях (двери закрывают пороги), а наружные зеркала поставлены на ножки. В салоне боковые дефлекторы вентиляции и передняя панель поличили контрастные декоративные вставки. Силовая гамма индийского Kicks представлена 1,5-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 106 л.с. (5МКПП) и 1,5-литровый турбодизель с отдачей 110 л.с. (6МКПП) и режимом Eco, снижающий расход топлива. Привод — только передний с полузависимой задней подвеской. Из доступных опций можно отметить мультимедиа с 8-дюймовым экраном и навигатором, дополнительные вентиляционные дефлекторы для заднего ряда и камеру кругового обзора.
Такой Nissan Kicks можно будет ждать и в России. О сроках появления новинки пока не сообщается. Вполне вероятно, что продажи кроссовера начнутся не раньше следующего года.